Zeppelinare & Luftballonger

Människan har sedan urminnes tider drömt om att likt en fågel segla genom luften. Redan under antiken gjordes de första trevande försöken till detta. På hemsnickrade vingar och med livet som instats gjordes försök att uppnå drömmen om att flyga, en av den framskridande kristna kyrkan fördömd idé, närmast förknippad med häxkonster och trolldom. Under renässansen började dock idéerna vinna ny grogrund. Ett exempel på detta: Leonardo Da Vincis ’ornithopter’ från omkring 1490 - tänkt att med med flaxande vingar trotsa tyngdlagen. Da Vinci lyckades inte, men säkert är att hans fantastiska uppfinningar sådde ett frö. Det skulle dock dröja flera sekler innan drömmen om den flygande människan skulle infrias. Under det tidiga 1700-talet hade stora naturvetenskapliga framsteg gjort, Isaac Newton hade formulerat sin gravitationsteori och idén om mekaniska fåglar med flaxande vingar hade fått ge vika för mer lovande aviatoriska experiment - ballonger - med stigkraft efter Arkimedes Princip lyfte nu de första varmluftsballongerna, och grundes lades för den totala ballonghysteri som skulle nå sin kulmen i Europa under 1800-talet. Runt om på kontinenten experimenterades det för fullt med ”luftskepp” i allsköns former, ett farofyllt bestyr, ofta med dödlig utgång. Bland de uppfinnare inom flygteknik som verkade under denna tid är Ferdinand von Zeppelin, född i Tyskland 1838, en av de mer kända. Över Bodensjön skedde år 1900 den första uppstigningen med det av Zeppelin utvecklade 128 meter långa luftskeppet LZ 1 - sex år senare hade han lyckats utveckla det styrbara luftskepp som vi idag kallar ”zeppelinare”. Dessa enorma svävande kroppar upphör aldrig att fascinera, det är något i deras uppenbarelse, dessa enorma till synes tyngdlösa kroppar i vacker strömlinjeform, som kittlar fantasin.

Crafoord Auktioner presenterar här en samling föremål med anknytning till denna era av aviatiska äventyr.