3464668. BIL; Lea Francis Mark Six Saloon, 1949. Obs; endast 10 procent köparprovision på detta föremål!
Beskrivning
Detta är det enda kända renoverade Lea Francicen av denna modell i Sverige. Bilen kom till Sverige 1949. Den är högerstyrd. Första ägaren registrerades 1951 i Boråstrakten. Sedan var det några ägare i trakterna kring Helsingborg och Landskrona. I mitten av 60-talet hamnade den på en bilfirma i Växjö, där förre ägaren köpte den. Samma ägare sedan 1998, Reparationer till 2005. Besiktigad och Godkänd 2005.
Motorn är en rak fyra på 77 hk. Motorbeteckning 14 hp. Fyrväxlad låda. Tjänstevikt 1440 kg. Längd 4700 mm. Större delen av karossen är av aluminium. Bilen förvaras och hämtas av köparen hos säljaren i Småland.
Konditionsrapport
Det enda som inte fungerar är temperaturmätaren och amperemätaren. I övrigt går bilen perfekt enligt uppgift.
3464668. BIL; Lea Francis Mark Six Saloon, 1949. Obs; endast 10 procent köparprovision på detta föremål!
Beskrivning
Detta är det enda kända renoverade Lea Francicen av denna modell i Sverige. Bilen kom till Sverige 1949. Den är högerstyrd. Första ägaren registrerades 1951 i Boråstrakten. Sedan var det några ägare i trakterna kring Helsingborg och Landskrona. I mitten av 60-talet hamnade den på en bilfirma i Växjö, där förre ägaren köpte den. Samma ägare sedan 1998, Reparationer till 2005. Besiktigad och Godkänd 2005.
Motorn är en rak fyra på 77 hk. Motorbeteckning 14 hp. Fyrväxlad låda. Tjänstevikt 1440 kg. Längd 4700 mm. Större delen av karossen är av aluminium. Bilen förvaras och hämtas av köparen hos säljaren i Småland.
Konditionsrapport
Det enda som inte fungerar är temperaturmätaren och amperemätaren. I övrigt går bilen perfekt enligt uppgift.
