ALUSMODELL, ”Cutty Sark”, 1900-tal.
Huutokauppa on päättynyt, mutta pidät ehkä seuraavista esineistä?
Kuvat
Kuvaus
Puu. Merkitty ”Cutty Sark” perässä. Kolmimastoinen.
Pituus 110 cm. Korkeus noin 70 cm. Leveys 31 cm.
Asiakirjat piirustusten muodossa ovat mukana.
Cutty Sark on brittiläinen klipparilaiva. Se rakennettiin Leven-joelle, Dumbartonissa, Skotlannissa vuonna 1869 varustamo Jock Willis Shipping Line -varustamolle. Se oli yksi viimeisistä rakennetuista teeklipparilaivoista ja yksi nopeimmista. Se oli tämän tyyppisten alusten pitkän suunnittelukehityskauden lopussa, joka päättyi höyrylaivojen otettua heidän reittinsä haltuunsa. Hänet nimettiin kuvitteellisen noidan lyhyen paidan mukaan Robert Burnsin runossa Tam o' Shanter, joka julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 1791.
Ansaittuaan alun perin Kiinan ja Britannian välisessä teekaupassa, hän siirtyi villakauppaan Australiasta. Vuosien varrella, hän vaihtoi omistajaa ja käyttöä, kunnes eläkkeellä oleva kapteeni osti hänet käytettäväksi koulutusaluksena. Useiden omistaja- ja käyttömuutosten jälkeen hän lopulta päätyi pysyvään kuivatelakkaan julkista esitystä varten Lontoossa. Vaikka tulipalot kärsivät, hänelle on tehty useita restaurointeja, ja se on nykyään tunnettu historiallinen maamerkki ja yksi harvoista jäljellä olevista leikkausaluksista 1800-luvulta.
Kuntoraportti
Yksittäiset langat ovat pudonneet.
Onko sinulla jotakin vastaavaa myytävänä? Tee maksuton arviointi!
Kuvaus
Puu. Merkitty ”Cutty Sark” perässä. Kolmimastoinen.
Pituus 110 cm. Korkeus noin 70 cm. Leveys 31 cm.
Asiakirjat piirustusten muodossa ovat mukana.
Cutty Sark on brittiläinen klipparilaiva. Se rakennettiin Leven-joelle, Dumbartonissa, Skotlannissa vuonna 1869 varustamo Jock Willis Shipping Line -varustamolle. Se oli yksi viimeisistä rakennetuista teeklipparilaivoista ja yksi nopeimmista. Se oli tämän tyyppisten alusten pitkän suunnittelukehityskauden lopussa, joka päättyi höyrylaivojen otettua heidän reittinsä haltuunsa. Hänet nimettiin kuvitteellisen noidan lyhyen paidan mukaan Robert Burnsin runossa Tam o' Shanter, joka julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 1791.
Ansaittuaan alun perin Kiinan ja Britannian välisessä teekaupassa, hän siirtyi villakauppaan Australiasta. Vuosien varrella, hän vaihtoi omistajaa ja käyttöä, kunnes eläkkeellä oleva kapteeni osti hänet käytettäväksi koulutusaluksena. Useiden omistaja- ja käyttömuutosten jälkeen hän lopulta päätyi pysyvään kuivatelakkaan julkista esitystä varten Lontoossa. Vaikka tulipalot kärsivät, hänelle on tehty useita restaurointeja, ja se on nykyään tunnettu historiallinen maamerkki ja yksi harvoista jäljellä olevista leikkausaluksista 1800-luvulta.
Kuntoraportti
Yksittäiset langat ovat pudonneet.
Onko sinulla jotakin vastaavaa myytävänä? Tee maksuton arviointi!