Número de matrícula: CLA 194
Estado: dado de baja, última inspección técnica aprobada
31-07-1973
Tipo de motor: 2 cilindros, 750cc, 4T, SV, Harley-Davidson
Número de motor: 30DL3594
Número de bastidor: 3594
Año del modelo: 1930
Lectura del cuentakilómetros: falta
País de origen: EE. UU.
Otros:
- equipado con faros tipo parlyktor
- etiqueta de control de la inspección de 1974 en la caja de herramientas
- matrícula, piezas, etc. se incluyen por separado
Practical information:
Please note that several items in this auction are located off-site. Be sure to check the auction descriptions carefully and plan accordingly.
Viewing: Digital
Buyer's Commission:
Motorcycles and Cars: 12,5% + 80 SEK
Other lots: 25% + 80 SEK
Some lots are to be collected at other locations, please see the lot description.
No payment on site. Payment only through Brite on My Pages at Auctionet or with Bankgiro.
Informe de estado
Arranca y funciona.
Restauración temprana con pátina, posiblemente pintura original en algunas partes.
El motor gira.
Faltan las tuercas de la tapa de la caja de la batería.
Engranaje del generador desmontado debido al desgaste, carga no funcional.
Ha estado parado durante un largo periodo, se recomienda servicio y revisión antes de su uso.
El título, la descripción y el informe de estado son resultado de una traducción automática. Auctionet.com no se hace responsable de los posibles errores de la misma.
Número de matrícula: CLA 194
Estado: dado de baja, última inspección técnica aprobada
31-07-1973
Tipo de motor: 2 cilindros, 750cc, 4T, SV, Harley-Davidson
Número de motor: 30DL3594
Número de bastidor: 3594
Año del modelo: 1930
Lectura del cuentakilómetros: falta
País de origen: EE. UU.
Otros:
- equipado con faros tipo parlyktor
- etiqueta de control de la inspección de 1974 en la caja de herramientas
- matrícula, piezas, etc. se incluyen por separado
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Informe de estado
Arranca y funciona.
Restauración temprana con pátina, posiblemente pintura original en algunas partes.
El motor gira.
Faltan las tuercas de la tapa de la caja de la batería.
Engranaje del generador desmontado debido al desgaste, carga no funcional.
Ha estado parado durante un largo periodo, se recomienda servicio y revisión antes de su uso.
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