DUCATI, modelo 748 SP, 1995, Italia.
La subasta ya ha terminado, ¿pero quizás te interesan estos otros lotes?
Imágenes
Descripción
Muestra el vídeo activando las cookies de marketing en configuración de cookies.
Número de matrícula: PHN 397
Estado: dado de baja temporal, última inspección técnica aprobada
05-09-2025
Tipo de motor: 2 cilindros, 748cc, 4T, OHC, Ducati
Número de motor: oculto por los carenados, según documentación ZDM748W4000816
Número de bastidor: ZDM748S000855
Año del modelo: 1995
Kilometraje: 22055 km
País de origen: Italia
Otros: se incluye funda amarilla, caballete de taller, tubo de escape adicional, llave de repuesto
Información adicional:
•Fabricada entre 1995-96 en una serie limitada de 500 unidades.
•En 1995 solo disponible en color amarillo.
•Modelo de homologación para la categoría Supersport.
•Quedan pocas unidades, ya que muchas fueron transformadas para competición, lo que la convierte hoy en un objeto de colección.
•Hermana pequeña de la 916, con la que comparte la mayoría de los componentes.
•El menor diámetro y carrera hacen que el motor de 4 válvulas sea más ágil, con un régimen máximo más alto de 78 kW (104 CV) a 11 000 rpm, 75 Nm a 8 700 rpm.
•Peso en seco 198 kg
•La moto está en estado 100% original
•Revisada minuciosamente entre noviembre de 2021 y junio de 2022 con las siguientes intervenciones, habiéndose usado poco desde entonces.
Correas de distribución, aceite/filtro de aceite, bujías, filtro de combustible cambiados
Cilindro esclavo del embrague renovado y manguito cambiado
Pinza de freno trasera y manguito cambiados, cilindro de freno renovado, líquido de frenos cambiado delante y detrás.
Manguitos del radiador cambiados por manguitos de silicona y líquido refrigerante cambiado
Kit de arrastre cambiado
Batería AGM nueva
Sistema de inyección revisado y limpiado, cambio a manguitos nuevos
•Inspeccionada en 1997, 2022 y 2025 (2025 sin observaciones)
¿Qué diferencia a una Ducati 748 SP de una 748 normal de 1995?
• Árboles de levas con mayor duración, de donde proviene la mayor parte de la potencia extra de la SP, pistones de alta compresión montados de serie.
• Bielas de acero de alta resistencia que permiten límites de revoluciones más altos para competición.
• Subchasis trasero de aluminio con asiento monoplaza.
• Solo disponible en amarillo.
• Discos de freno Brembo totalmente flotantes de hierro fundido, delante.
• Amortiguador trasero Öhlins.
• Protector de cadena y guardabarros trasero de fibra de carbono
• Se entregaba con dos sistemas de escape diferentes. Un sistema de escape estándar de 45 mm y otro con tubo de enlace de 45-50 mm (sin deflectores) y silenciadores Termignoni de fibra de carbono de 50 mm.
• Se entregaba con funda de moto amarilla y un caballete de taller trasero.
•Leer Cucciolo N.º 1/2024
Historial: 3 propietarios (además de Biscaya motor) (sin uso entre 1999 y 2022)
Viewing: Digital
Buyer's premium:
Categories Motorcycles and Cars: 12.5% + SEK 80
Other: 25% + SEK 80
Some items are to be collected at another location, see item description.
No payment on site. Payment only by Brite on My pages on Auctionet or through bank transfer.
Informe de estado
Muy buen estado original.
Arranca y funciona, aunque la batería está descargada.
Incluye llave(s)
Tema
¿Tienes algún objeto similar para vender? ¡Pídenos una valoración gratuita!
Descripción
Muestra el vídeo activando las cookies de marketing en configuración de cookies.
Número de matrícula: PHN 397
Estado: dado de baja temporal, última inspección técnica aprobada
05-09-2025
Tipo de motor: 2 cilindros, 748cc, 4T, OHC, Ducati
Número de motor: oculto por los carenados, según documentación ZDM748W4000816
Número de bastidor: ZDM748S000855
Año del modelo: 1995
Kilometraje: 22055 km
País de origen: Italia
Otros: se incluye funda amarilla, caballete de taller, tubo de escape adicional, llave de repuesto
Información adicional:
•Fabricada entre 1995-96 en una serie limitada de 500 unidades.
•En 1995 solo disponible en color amarillo.
•Modelo de homologación para la categoría Supersport.
•Quedan pocas unidades, ya que muchas fueron transformadas para competición, lo que la convierte hoy en un objeto de colección.
•Hermana pequeña de la 916, con la que comparte la mayoría de los componentes.
•El menor diámetro y carrera hacen que el motor de 4 válvulas sea más ágil, con un régimen máximo más alto de 78 kW (104 CV) a 11 000 rpm, 75 Nm a 8 700 rpm.
•Peso en seco 198 kg
•La moto está en estado 100% original
•Revisada minuciosamente entre noviembre de 2021 y junio de 2022 con las siguientes intervenciones, habiéndose usado poco desde entonces.
Correas de distribución, aceite/filtro de aceite, bujías, filtro de combustible cambiados
Cilindro esclavo del embrague renovado y manguito cambiado
Pinza de freno trasera y manguito cambiados, cilindro de freno renovado, líquido de frenos cambiado delante y detrás.
Manguitos del radiador cambiados por manguitos de silicona y líquido refrigerante cambiado
Kit de arrastre cambiado
Batería AGM nueva
Sistema de inyección revisado y limpiado, cambio a manguitos nuevos
•Inspeccionada en 1997, 2022 y 2025 (2025 sin observaciones)
¿Qué diferencia a una Ducati 748 SP de una 748 normal de 1995?
• Árboles de levas con mayor duración, de donde proviene la mayor parte de la potencia extra de la SP, pistones de alta compresión montados de serie.
• Bielas de acero de alta resistencia que permiten límites de revoluciones más altos para competición.
• Subchasis trasero de aluminio con asiento monoplaza.
• Solo disponible en amarillo.
• Discos de freno Brembo totalmente flotantes de hierro fundido, delante.
• Amortiguador trasero Öhlins.
• Protector de cadena y guardabarros trasero de fibra de carbono
• Se entregaba con dos sistemas de escape diferentes. Un sistema de escape estándar de 45 mm y otro con tubo de enlace de 45-50 mm (sin deflectores) y silenciadores Termignoni de fibra de carbono de 50 mm.
• Se entregaba con funda de moto amarilla y un caballete de taller trasero.
•Leer Cucciolo N.º 1/2024
Historial: 3 propietarios (además de Biscaya motor) (sin uso entre 1999 y 2022)
Viewing: Digital
Buyer's premium:
Categories Motorcycles and Cars: 12.5% + SEK 80
Other: 25% + SEK 80
Some items are to be collected at another location, see item description.
No payment on site. Payment only by Brite on My pages on Auctionet or through bank transfer.
Informe de estado
Muy buen estado original.
Arranca y funciona, aunque la batería está descargada.
Incluye llave(s)
Tema
¿Tienes algún objeto similar para vender? ¡Pídenos una valoración gratuita!