Aspectos destacados -Lista para circular
-Hermoso coche hardtop de 2 puertas en colores atractivos
-Dirección asistida, servofreno
-Enganche de remolque con peso máximo de remolque de 1360 kg
-Highjackers
-Exento de impuestos e inspección técnica
Número de matrícula: CWY856
Estado: En circulación
VIN: A9EG242843
Año del modelo: 1959
Kilometraje: 49132 millas (aprox. 78611 km, no se garantiza que sea correcto)
Motor: 352cui V8, 224 CV
Caja de cambios: automática de 3 velocidades
Combustible: gasolina
Color: Blanco/ verde metalizado
Tapicería: blanca
País de origen: EE. UU.
Última inspección técnica: 2016-08-09
Historial El Ford Fairlane 500 Galaxie se introdujo en 1959 como el nuevo modelo superior de la marca y se convirtió rápidamente en un símbolo del optimismo de la industria automotriz estadounidense. La carrocería hardtop de dos puertas sin pilares, las características aletas traseras y el generoso cromado han convertido al modelo en uno de los coches estadounidenses más icónicos de la década de 1950.
Primera matriculación en Suecia: 1981-05-22
Se dispone de documentación como recibos y fotografías de la restauración y reparaciones.
Comprado por el propietario actual el 2018-06-07.
⚠️ Este objeto debe recogerse en otra ubicación
Área: Linköping
Se contactará al comprador con la dirección exacta tras finalizar la subasta
Viewing: Digital
Buyer's premium:
Categories Motorcycles and Cars: 12.5% + SEK 80
Other: 25% + SEK 80
Some items are to be collected at another location, see item description.
No payment on site. Payment only by Brite on My pages on Auctionet or through bank transfer.
Informe de estado
El coche funciona muy bien tanto en motor como en caja automática. Ágil.
Motor restaurado en 2013.
Carburador nuevo Holley L1551 en 2015.
La ausencia de estrangulador hace que haya que bombear ligeramente el acelerador en el arranque en frío.
El indicador de temperatura original no funciona, se ha instalado uno moderno bajo el salpicadero.
Durante la visita de Sajab, el indicador de combustible dejó de funcionar repentinamente, algo que siempre había hecho antes.
El vendedor cree que el eje trasero ha sido cambiado por un Ford de 9 pulgadas con una relación de transmisión que hace que el velocímetro marque ligeramente mal.
El parabrisas tiene un pequeño impacto de piedra (marcado en la imagen).
Pequeñas grietas en algunas de las ventanillas laterales, ver imágenes.
Una pequeña marca de raspadura en la pintura del guardabarros delantero derecho.
Cromado en buen estado en los parachoques.
Muy buen estado también en el interior.
El tubo de rebose junto a la tapa del radiador se ha soltado.
El suelo del garaje bajo el coche sugiere que probablemente hay una pequeña fuga de aceite.
En general, un coche muy bonito, listo para usar.
El coche está registrado como un Custom 500, pero tiene la apariencia de un Fairlane 500 Galaxie. Posiblemente el coche fue modificado cuando se preparó por primera vez alrededor de 1980. El motor original era de 6 cilindros.
⚠️ Atención: El vendedor no ofrece garantías con respecto a la configuración original del modelo o la originalidad del vehículo. Los datos de identidad y la documentación disponibles se presentan en el anuncio. Se recomienda a los interesados que examinen y evalúen el vehículo por sí mismos antes de pujar.
El título, la descripción y el informe de estado son resultado de una traducción automática. Auctionet.com no se hace responsable de los posibles errores de la misma.
Aspectos destacados -Lista para circular
-Hermoso coche hardtop de 2 puertas en colores atractivos
-Dirección asistida, servofreno
-Enganche de remolque con peso máximo de remolque de 1360 kg
-Highjackers
-Exento de impuestos e inspección técnica
Número de matrícula: CWY856
Estado: En circulación
VIN: A9EG242843
Año del modelo: 1959
Kilometraje: 49132 millas (aprox. 78611 km, no se garantiza que sea correcto)
Motor: 352cui V8, 224 CV
Caja de cambios: automática de 3 velocidades
Combustible: gasolina
Color: Blanco/ verde metalizado
Tapicería: blanca
País de origen: EE. UU.
Última inspección técnica: 2016-08-09
Historial El Ford Fairlane 500 Galaxie se introdujo en 1959 como el nuevo modelo superior de la marca y se convirtió rápidamente en un símbolo del optimismo de la industria automotriz estadounidense. La carrocería hardtop de dos puertas sin pilares, las características aletas traseras y el generoso cromado han convertido al modelo en uno de los coches estadounidenses más icónicos de la década de 1950.
Primera matriculación en Suecia: 1981-05-22
Se dispone de documentación como recibos y fotografías de la restauración y reparaciones.
Comprado por el propietario actual el 2018-06-07.
⚠️ Este objeto debe recogerse en otra ubicación
Área: Linköping
Se contactará al comprador con la dirección exacta tras finalizar la subasta
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Other: 25% + SEK 80
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Informe de estado
El coche funciona muy bien tanto en motor como en caja automática. Ágil.
Motor restaurado en 2013.
Carburador nuevo Holley L1551 en 2015.
La ausencia de estrangulador hace que haya que bombear ligeramente el acelerador en el arranque en frío.
El indicador de temperatura original no funciona, se ha instalado uno moderno bajo el salpicadero.
Durante la visita de Sajab, el indicador de combustible dejó de funcionar repentinamente, algo que siempre había hecho antes.
El vendedor cree que el eje trasero ha sido cambiado por un Ford de 9 pulgadas con una relación de transmisión que hace que el velocímetro marque ligeramente mal.
El parabrisas tiene un pequeño impacto de piedra (marcado en la imagen).
Pequeñas grietas en algunas de las ventanillas laterales, ver imágenes.
Una pequeña marca de raspadura en la pintura del guardabarros delantero derecho.
Cromado en buen estado en los parachoques.
Muy buen estado también en el interior.
El tubo de rebose junto a la tapa del radiador se ha soltado.
El suelo del garaje bajo el coche sugiere que probablemente hay una pequeña fuga de aceite.
En general, un coche muy bonito, listo para usar.
El coche está registrado como un Custom 500, pero tiene la apariencia de un Fairlane 500 Galaxie. Posiblemente el coche fue modificado cuando se preparó por primera vez alrededor de 1980. El motor original era de 6 cilindros.
⚠️ Atención: El vendedor no ofrece garantías con respecto a la configuración original del modelo o la originalidad del vehículo. Los datos de identidad y la documentación disponibles se presentan en el anuncio. Se recomienda a los interesados que examinen y evalúen el vehículo por sí mismos antes de pujar.
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