Aspectos destacados - Almacenado en un garaje seco y climatizado durante 13 años
- Arrancado tras 13 años, ver vídeo - Importado de EE. UU. a finales de la década de 1980
- Se incluye techo rígido (hardtop) y varias piezas
Número de matrícula: PAB348
Estado: Dado de baja temporal, última inspección técnica aprobada el 05/05/2012
VIN: 00867S110177
Año del modelo: 1960
Kilometraje: 22235,3
Número de motor: 10610HCR
Motor: Lo más probable es que el motor haya sido sustituido por un Chevrolet V8 de 327 pulgadas cúbicas (275 CV) de 1966. Un motor de bloque pequeño muy popular que, según la documentación, fue sustituido en 1987 por KM Engine Rebuild, Tumwater WA.
Caja de cambios: Manual, 4 velocidades
Combustible: Gasolina
Color: Plata/blanco
País de origen: EE. UU.
Historial Según la documentación, el coche circuló anteriormente en Seattle, WA, y se matriculó en Suecia el 17/05/1989.
Las piezas nuevas sueltas para modificaciones del coche se venden en un lote separado con el número de objeto #5302082
Actualización 19 de agosto, 15:55 Tras 13 años parado en un garaje, el motor arranca.
Viewing: Digital
Buyer's premium:
Categories Motorcycles and Cars: 12.5% + SEK 80
Other: 25% + SEK 80
Some items are to be collected at another location, see item description.
No payment on site. Payment only by Brite on My pages on Auctionet or through bank transfer.
Informe de estado
El coche ha sido arrancado.
El motor de arranque funciona correctamente.
El motor suena bien y no se aprecian ruidos extraños.
Se estima que el coche ha estado sin uso durante unos 13 años en un garaje climatizado. El vehículo parece estar en buen estado y rodó con facilidad durante la recogida.
- Según la documentación encontrada, el coche parece haber sido restaurado en 1987, momento en el que también se sustituyó el motor original de 283 pulgadas cúbicas por un V8 de 327 pulgadas cúbicas de 1966.
- Capota con buen ajuste y en buen estado, pero con daños menores.
- Techo rígido (hardtop) en buen estado, pero el ajuste al coche necesita ser revisado, soportes no originales.
- Durante la recogida observamos una fuga de aceite bajo el eje trasero. El motor y la caja de cambios parecen estancos, pero probablemente sea necesario revisar los manguitos.
- Motor sustituido por un Chevrolet V8 de 327 pulgadas cúbicas (275 CV) de 1966.
⚠️El objeto se vende por cuenta de una herencia. El coche ha estado parado durante 13 años. Por lo tanto, Sajab recomienda una revisión exhaustiva y mantenimiento del motor, frenos, etc., antes de su puesta a punto.
El título, la descripción y el informe de estado son resultado de una traducción automática. Auctionet.com no se hace responsable de los posibles errores de la misma.
Aspectos destacados - Almacenado en un garaje seco y climatizado durante 13 años
- Arrancado tras 13 años, ver vídeo - Importado de EE. UU. a finales de la década de 1980
- Se incluye techo rígido (hardtop) y varias piezas
Número de matrícula: PAB348
Estado: Dado de baja temporal, última inspección técnica aprobada el 05/05/2012
VIN: 00867S110177
Año del modelo: 1960
Kilometraje: 22235,3
Número de motor: 10610HCR
Motor: Lo más probable es que el motor haya sido sustituido por un Chevrolet V8 de 327 pulgadas cúbicas (275 CV) de 1966. Un motor de bloque pequeño muy popular que, según la documentación, fue sustituido en 1987 por KM Engine Rebuild, Tumwater WA.
Caja de cambios: Manual, 4 velocidades
Combustible: Gasolina
Color: Plata/blanco
País de origen: EE. UU.
Historial Según la documentación, el coche circuló anteriormente en Seattle, WA, y se matriculó en Suecia el 17/05/1989.
Las piezas nuevas sueltas para modificaciones del coche se venden en un lote separado con el número de objeto #5302082
Actualización 19 de agosto, 15:55 Tras 13 años parado en un garaje, el motor arranca.
Viewing: Digital
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Other: 25% + SEK 80
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Informe de estado
El coche ha sido arrancado.
El motor de arranque funciona correctamente.
El motor suena bien y no se aprecian ruidos extraños.
Se estima que el coche ha estado sin uso durante unos 13 años en un garaje climatizado. El vehículo parece estar en buen estado y rodó con facilidad durante la recogida.
- Según la documentación encontrada, el coche parece haber sido restaurado en 1987, momento en el que también se sustituyó el motor original de 283 pulgadas cúbicas por un V8 de 327 pulgadas cúbicas de 1966.
- Capota con buen ajuste y en buen estado, pero con daños menores.
- Techo rígido (hardtop) en buen estado, pero el ajuste al coche necesita ser revisado, soportes no originales.
- Durante la recogida observamos una fuga de aceite bajo el eje trasero. El motor y la caja de cambios parecen estancos, pero probablemente sea necesario revisar los manguitos.
- Motor sustituido por un Chevrolet V8 de 327 pulgadas cúbicas (275 CV) de 1966.
⚠️El objeto se vende por cuenta de una herencia. El coche ha estado parado durante 13 años. Por lo tanto, Sajab recomienda una revisión exhaustiva y mantenimiento del motor, frenos, etc., antes de su puesta a punto.
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