Número de registro: KZW 865, falta la matrícula. No se garantiza que la matrícula más antigua montada en la N9855, Halland, sea original.
Estado: suspendido, probablemente no registrado
Tipo de motor: 1 cilindro, 350 cc, 4T, OHV, Velocette
Número de motor: MAC15145
Número de cuadro: MB8712
Año de fabricación: 1950
Posición del manómetro: el manómetro sigue vagamente, no se garantiza que sea original
País de origen: Inglaterra
Otros: se incluyen piezas sueltas, como el velocímetro, la bocina de señalización, los guardabarros (de los cuales 2 guardabarros delanteros NOS), el sillín, el sistema de escape nuevo, etc.
Historia: etiqueta del propietario Gert Folkesson, Hanaskog, Fridarpsvägen montada en el guardabarros delantero.
Viewing: Digital
Buyer's premium:
Categories Motorcycles, Cars and Mopeds: 12.5% + SEK 80
Other: 25% + SEK 80
Some items are to be collected at another location, see item description.
No payment on site. Payment only by Brite on My pages on Auctionet or through bank transfer.
Informe de estado
El motor da vueltas.
Se desliza sobre el embrague al patear.
Faltan piezas, no están completas.
Estado desgastado, patinado y sucio.
Oxidación y daños en el cromo.
He estado inmóvil durante mucho tiempo en un albergue.
No se garantiza que las piezas sueltas sean del modelo correcto.
El sistema de escape está ensamblado sin apretar.
Número de registro: KZW 865, falta la matrícula. No se garantiza que la matrícula más antigua montada en la N9855, Halland, sea original.
Estado: suspendido, probablemente no registrado
Tipo de motor: 1 cilindro, 350 cc, 4T, OHV, Velocette
Número de motor: MAC15145
Número de cuadro: MB8712
Año de fabricación: 1950
Posición del manómetro: el manómetro sigue vagamente, no se garantiza que sea original
País de origen: Inglaterra
Otros: se incluyen piezas sueltas, como el velocímetro, la bocina de señalización, los guardabarros (de los cuales 2 guardabarros delanteros NOS), el sillín, el sistema de escape nuevo, etc.
Historia: etiqueta del propietario Gert Folkesson, Hanaskog, Fridarpsvägen montada en el guardabarros delantero.
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El motor da vueltas.
Se desliza sobre el embrague al patear.
Faltan piezas, no están completas.
Estado desgastado, patinado y sucio.
Oxidación y daños en el cromo.
He estado inmóvil durante mucho tiempo en un albergue.
No se garantiza que las piezas sueltas sean del modelo correcto.
El sistema de escape está ensamblado sin apretar.