ARCHIMEDES «Bockhorn», 1949, Suecia.

Diseñado y construido por Börje Olsson, 1949 en el taller experimental de Arquímedes.

Pistones y bielas y cárter modificado del modelo B-3 Racer, culatas refrigeradas por aire. Amortiguador en las bocinas de escape para encontrar la contrapresión adecuada. El motor era un prototipo de un ejemplar que nunca se utilizó en competición Diámetro del cilindro: 79 mm Carrera: 64 mm Volumen del cilindro: 492 cc Carburador: Vacturi Corredera giratoria interna -135 grados / +44 grados PMS y admisión controlada por pistón 42 grados PMS Sistema de lavado: Dos tiempos, lavado cruzado.
Encendido: inicialmente batería con interruptor, ahora «Runtronic», sin interruptor.
Combustible: metanol con 8% de aceite de ricino

Curiosidades de Börje Olsson:
Olsson con el #52 de Bro debutó en 1946 con Trim CR. En 1947 quedó sexto en el SM con un Archimedes B-3 que él mismo recortó. En 1948, Börje terminó quinto en el SM, pero ganó la liga por puntos el año pasado.

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