FLAUTA PEARL NS-97E PLATA 925.

Flauta Pearl NS-97 E, plata de ley 925, 406 gr, fabricada en Japón, modelo 20 - 4651, 1980, con mecanismo E, incluye estuche.
Dimensiones en estuche: 37,5 x 8,5 cm.

En 1968, Pearl Musical Instrument Co., con sede en Japón. un taller para la producción de flautas traveseras. Al año siguiente, el taller se trasladó a la ciudad de Yachiyo, prefectura de Chiba. La producción de las flautas de perlas todavía se gestiona hoy (!) Tatsumi Shimoyama, que trabaja para Pearl y es responsable del estándar de calidad de las flautas. Shimoyama había aprendido a hacer flautas de Muramatsu. Las flautas de perlas llegaron al mercado alemán en 1971, poco después de Yamaha. Al igual que Yamaha, comenzaron con flautas de estudiantes. Los primeros modelos fueron instrumentos de la serie NC-96 (plateado) y NS-97 (parche plateado). Al igual que las flautas de Yamaha, pronto se hicieron conocidas por su buena relación precio/calidad y por una calidad de construcción inusualmente consistente dentro de las grandes series. Las flautas de perlas eran la única competencia seria para el gigante en ascenso Yamaha en este segmento. Los fabricantes europeos de flautas para estudiantes como Grassi (Italia), Noblet (Francia) y Schreiber (Alemania Occidental) no pudieron hacer frente a la presión competitiva y pronto dejaron de producir flautas para estudiantes.
Cuando Tatsumi Shimoyama comenzó a fabricar sus propias flautas, hizo las cosas de manera diferente a todos los fabricantes establecidos.
Una marca registrada de la flauta Pearl desde el principio ha sido su "construcción sin clavijas". Tradicionalmente, una parte de las llaves está conectada rígidamente al eje de acero mediante pequeños pasadores de acero ("mecánica de pasadores") para transmitir el movimiento de un extremo del eje al otro sin afectar las llaves entre ellos. Pearl no usa estos pines en absoluto. Están conectados en parte al eje central mediante tornillos prisioneros (mano derecha, llaves de trino), en parte mediante un mecanismo de puente (conexión llave B/palanca de trino B). Cualquiera que tenga que sacar clavijas oxidadas o demasiado cortas (si es posible sin rastros visibles) para desmontar la mecánica de una flauta aprecia esto. El mecanismo de puente también reduce la fricción innecesaria: el fabricante de flautas danés Johan Brögger descubrió el mecanismo de puente para la gama alta. Desde entonces z. B. Brannen-Cooper y Miyazawa en el campo profesional de la mecánica de puentes, que en principio siguen las ideas de Pearl.
Otra característica de construcción que distinguió las flautas Pearl desde el principio es la llamada "barra central de una pieza".
Se trata del eje largo en la parte superior de la flauta, que lleva gran parte del mecanismo de la llave. Algunas flautas con un eje tradicional de tres partes pueden tener problemas de desgaste en dos lugares. Primero: donde el eje corto que lleva la llave C pequeña forma el cojinete de la llave B. Segundo: en el soporte central ("poste de rey"), que forma el cojinete para la mecánica de la mano izquierda y derecha. Este peligro se reduce mediante la estructura del eje de dos partes con un eje principal largo ("barra central de una pieza"), que se extiende desde la llave C a través del soporte superior hasta el "poste principal". Su punta forma el cojinete del eje de las teclas de la mano derecha. Los soportes del eje ya no soportan tanta carga, solo sirven de guía.
Por supuesto, lo que tiene ventajas también tiene desventajas. Los técnicos de servicio a veces se quejan del hecho de que todo el mecanismo de la aleta se acomoda cuando en realidad solo quieren quitar una aleta. Pero puedo vivir con eso.