SÄULENTISCH mit Schubladen, gebaut aus schwarzer Eiche vom Schiff „Riksäpplet“.

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SÄULENTISCH mit Schubladen, gebaut aus schwarzer Eiche vom Schiff „Riksäpplet“.
3563828. SÄULENTISCH mit Schubladen, gebaut aus schwarzer Eiche vom Schiff „Riksäpplet“.

Beschreibung

Höhe ca. 54, maximale Breite 43 cm

Provenienz: Sammlung Göran Berg (1940-2022). Göran war in mehreren Bereichen als Taucher aktiv und trainierte sowohl als Angriffstaucher, als Clearingtaucher als auch als Tieftaucher. Er arbeitete an mehreren U-Booten und Schiffen, darunter dem U-Boot-Depotschiff HMS Patricia, und war Tauchleiter bei HMS Belos.

Geschichte: Das schwedische Königsschiff „Riksäpplet“ wurde 1661 vom Stapel gelassen und nahm am 1. Juni 1676 an der großen und katastrophalen Seeschlacht um Schweden am Südkap von Öland teil. Nach der Schlacht zogen sich Teile der Flotte in den Kriegshafen von Dalarö zurück, wo das Riksäpplet neben den Felsen von Dalarö skans ankerte, sich aber während eines Sturms selbst riss, wegdriftete und südlich von Aspön sank.

Zustandsbericht

Reparaturen, Gebrauch und altersbedingte Abnutzung.

Thema

Nautica

Titel, Beschreibung und Zustandsbericht entstammen maschinellen Übersetzungen. Auctionet.com ist nicht für eventuelle Übersetzungsfehler verantwortlich. Originaltexte auf Schwedisch anzeigen.

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3563828. SÄULENTISCH mit Schubladen, gebaut aus schwarzer Eiche vom Schiff „Riksäpplet“.

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Höhe ca. 54, maximale Breite 43 cm

Provenienz: Sammlung Göran Berg (1940-2022). Göran war in mehreren Bereichen als Taucher aktiv und trainierte sowohl als Angriffstaucher, als Clearingtaucher als auch als Tieftaucher. Er arbeitete an mehreren U-Booten und Schiffen, darunter dem U-Boot-Depotschiff HMS Patricia, und war Tauchleiter bei HMS Belos.

Geschichte: Das schwedische Königsschiff „Riksäpplet“ wurde 1661 vom Stapel gelassen und nahm am 1. Juni 1676 an der großen und katastrophalen Seeschlacht um Schweden am Südkap von Öland teil. Nach der Schlacht zogen sich Teile der Flotte in den Kriegshafen von Dalarö zurück, wo das Riksäpplet neben den Felsen von Dalarö skans ankerte, sich aber während eines Sturms selbst riss, wegdriftete und südlich von Aspön sank.

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Reparaturen, Gebrauch und altersbedingte Abnutzung.

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