MALLI AUTO, CMC, Auto-Union Type C, 1936-1937.

Käsin koottu 1026 osasta, ohjaamo tekstiilipäällysteisellä kuljettajan istuimella, mittakaava 1:18, osanumero: M-034.

Alkuperäinen kartonki, sertifikaatti ja puhdistusliina mukana, pituus noin 24 cm.

HISTORIA: Tyypin C kanssa Auto-Union osallistui kansainvälisiin kilpakilpailuihin 750 kg kilpa-autolla vuonna 1936, ja sen ominaispiirteet pystyivät voittamaan vakiintuneet tuotemerkit - etenkin suosikki Mercedes-Benz.

Ferdinand Porschen kehittämässä autossa oli tärkeä muotoiluominaisuus: 16-sylinterisen V-moottorin vallankumouksellinen sijoittelu kuljettajan taakse ja taka-akselin eteen.

Moottori oli varustettu Roots-kompressorilla, ja tyypin C kolmannessa vaiheessa saavutti 520 hv: n tehon 5000 rpm: llä. Tämä vahvuus vaati kuljettajalta suurinta mahdollista herkkyyttä ja täydellistä ajotaitoa.

Kukaan muu kuin Bernd Rosemeyer, Grand Prix -sirkuksen uusi tähti, hallitsi tätä autoa niin taitavasti ja erinomaisesti, että hänestä tuli kiistaton huippukuljettaja vuonna 1936. Markan puolesta neljällä mutkaisella renkaalla hän eteni voitosta voittoon.

Loistavan C-tyypin kilpa-auton ja lahjakkaan nuoren kuljettajan Bernd Rosemeyerin yhdistelmästä tuli menestystarina vuonna 1936 viidellä Grand Prix -voitolla ja hänet kruunattiin Euroopan mestariksi. Myös vuonna 1937 Bernd Rosemeyer oli ylivoimainen kuljettaja Type C -mallillaan ja pystyi sitten voittamaan vielä viisi kilpailua omalta osaltaan - mikä esti lisäksi Mercedestä saavuttamasta täydellistä ylivoimaa.