KAKSI MALLIALUSTA.
Huutokauppa on päättynyt, mutta pidät ehkä seuraavista esineistä?
Kuvat
Kuvaus
Kaksi mallialusta, toinen purjelaiva ”Pamir” ja toinen purjelaiva ”Thermopylae”, rakennettiin Saksassa 1905 Blohm & Vossin toimesta Hampurissa, ”Pamir” oli nelimastoinen barkki, se takavarikoitiin sotapalkintona vuonna 1941 ollessaan Uudessa-Seelannissa ja palasi Erickson Linelle 1948. Se oli viimeinen kaupallinen purjealus, joka kiersi Cape Hornin, vuonna 1957 hän jäi kiinni Hurrikaanissa ja upposi Azoreilla, 'Thermopylae' oli komposiittileikkuri, jonka rakensi Walter Hood & Co, Aberdeen, vuonna 1868, ja hän voitti kuuluisasti kilpailun ”Cutty Sarkin” kanssa Shanghaista Lontooseen vuonna 1869, myytiin Portugalin laivastolle vuonna 1895, vuonna 1907 häntä käytettiin maaliharjoituksena ja Whitehead-torpedot upottivat hänet, 'Pamirin pituus 76 cm, korkeus 40 cm, 'Thermopylaen pituus 62 cm, korkeus 34 cm.
Kuntoraportti
Hyvä yleiskunto, mutta molemmat mallit on päällystetty pölyllä.
Onko sinulla jotakin vastaavaa myytävänä? Tee maksuton arviointi!
Kuvaus
Kaksi mallialusta, toinen purjelaiva ”Pamir” ja toinen purjelaiva ”Thermopylae”, rakennettiin Saksassa 1905 Blohm & Vossin toimesta Hampurissa, ”Pamir” oli nelimastoinen barkki, se takavarikoitiin sotapalkintona vuonna 1941 ollessaan Uudessa-Seelannissa ja palasi Erickson Linelle 1948. Se oli viimeinen kaupallinen purjealus, joka kiersi Cape Hornin, vuonna 1957 hän jäi kiinni Hurrikaanissa ja upposi Azoreilla, 'Thermopylae' oli komposiittileikkuri, jonka rakensi Walter Hood & Co, Aberdeen, vuonna 1868, ja hän voitti kuuluisasti kilpailun ”Cutty Sarkin” kanssa Shanghaista Lontooseen vuonna 1869, myytiin Portugalin laivastolle vuonna 1895, vuonna 1907 häntä käytettiin maaliharjoituksena ja Whitehead-torpedot upottivat hänet, 'Pamirin pituus 76 cm, korkeus 40 cm, 'Thermopylaen pituus 62 cm, korkeus 34 cm.
Kuntoraportti
Hyvä yleiskunto, mutta molemmat mallit on päällystetty pölyllä.
Onko sinulla jotakin vastaavaa myytävänä? Tee maksuton arviointi!