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58. COCHE, Super Traction Tralux, 1939.

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Imágenes

58. 322049. COCHE, Super Traction Tralux, 1939.

Descripción

Una belleza francesa creada por Lucien Rosengart y Salomon Jules, quienes fueron diseñadores del primer automóvil Citroën en 1919. Juntos comenzaron la fabricación de automóviles en 1928 en las afueras de París.
Durante 1932-33, se presentó un modelo más grande, esta vez basado en el Adler Trumpf Jupiter alemán de 4,6 litros con una carrocería de la empresa subsidiaria de Ambi-Budd, que fue precursora de la producción de carrocerías totalmente de acero. Estos autos fueron fabricados bajo licencia. El automóvil francés se llamó Supertraction y estaba por delante de Citroën con tracción delantera.

En 1939 llegó el Super Traction Tralux con carrocería, motor y transmisión de potencia machacados a mano del Citroën B11, con una sensacional suspensión hidráulica regulable en las ruedas traseras y también ruedas suspendidas individualmente, todo alrededor, lo que supuso una auténtica novedad para la época. Fue lanzado como un automóvil de tracción delantera destinado a la élite. Además, el centro de gravedad estaba muy bajo, lo que le daba al coche una estabilidad inigualable.

Otras características: Conmutación con la punta de los dedos y activación de la señal luminosa. Dos tapones de combustible de apertura eléctrica. El encendido automático proporciona un buen par al cambiar de marcha.

País: Francia Año del modelo: 1939-40 Motor: 4 cilindros 78x100 mm Volumen del cilindro: 1920 cc Potencia: 50 Foto: Niklas Ericson.

Informe de estado

Estado de la tecnología desconocido.

¡NOTA! Se aplican condiciones especiales de subasta a esta subasta; Göteborgs Auktionsverk AB realizará una subasta de varios coches de colección el 19 de octubre de 2015 en el Autoseum de Simrisihamn. Como cliente, puede participar en la subasta de martillos en el sitio, enviar ofertas por adelantado por escrito y enviar ofertas a través de nuestro sistema de subastas en línea. Específicamente para esta ocasión de subasta, ofrecemos a nuestros clientes una comisión de compra reducida del 15% IVA incluido. Para la subasta actual, también eliminamos por completo la tarifa de huelga.

La recolección se lleva a cabo en el Autoseum en Simrishamn. La entrega se realiza de martes a viernes del 11 al 17, previo pago, a más tardar el viernes 23 de octubre de 2015 . Para el transporte, debe ser organizado de forma independiente por el comprador.

Le pedimos especialmente que tenga en cuenta que todo se vende tal cual y con la posibilidad de inspeccionar los artículos antes de la subasta en varias ocasiones de visualización. Por lo tanto, no existe la posibilidad de deshacer una compra o expresar opiniones de que es incorrecta de alguna manera. Si desea obtener más información, lea detenidamente nuestras condiciones de subasta para compradores.

TENGA EN CUENTA: Esta subasta se lleva a cabo en el Räumlichkeiten des Automobilmuseum "Autoseum" en Simrishamn (Suecia) y en vivo en Auctionet.com. Las ofertas se pueden enviar hasta el comienzo de la subasta el 19 de octubre a las 19:00 auf Auctionet y luego en vivo durante la subasta.

Für diese Auktion gelten spezielle Geschäftsbedingungen die Sie im Detail im Auktionskatalog einsehen können: Auktionskatalog.

El título, la descripción y el informe de estado son resultado de una traducción automática. Auctionet.com no se hace responsable de los posibles errores de la misma. Mostrar el texto original en sueco.

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58. 322049. COCHE, Super Traction Tralux, 1939.

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Una belleza francesa creada por Lucien Rosengart y Salomon Jules, quienes fueron diseñadores del primer automóvil Citroën en 1919. Juntos comenzaron la fabricación de automóviles en 1928 en las afueras de París.
Durante 1932-33, se presentó un modelo más grande, esta vez basado en el Adler Trumpf Jupiter alemán de 4,6 litros con una carrocería de la empresa subsidiaria de Ambi-Budd, que fue precursora de la producción de carrocerías totalmente de acero. Estos autos fueron fabricados bajo licencia. El automóvil francés se llamó Supertraction y estaba por delante de Citroën con tracción delantera.

En 1939 llegó el Super Traction Tralux con carrocería, motor y transmisión de potencia machacados a mano del Citroën B11, con una sensacional suspensión hidráulica regulable en las ruedas traseras y también ruedas suspendidas individualmente, todo alrededor, lo que supuso una auténtica novedad para la época. Fue lanzado como un automóvil de tracción delantera destinado a la élite. Además, el centro de gravedad estaba muy bajo, lo que le daba al coche una estabilidad inigualable.

Otras características: Conmutación con la punta de los dedos y activación de la señal luminosa. Dos tapones de combustible de apertura eléctrica. El encendido automático proporciona un buen par al cambiar de marcha.

País: Francia Año del modelo: 1939-40 Motor: 4 cilindros 78x100 mm Volumen del cilindro: 1920 cc Potencia: 50 Foto: Niklas Ericson.

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Estado de la tecnología desconocido.

¡NOTA! Se aplican condiciones especiales de subasta a esta subasta; Göteborgs Auktionsverk AB realizará una subasta de varios coches de colección el 19 de octubre de 2015 en el Autoseum de Simrisihamn. Como cliente, puede participar en la subasta de martillos en el sitio, enviar ofertas por adelantado por escrito y enviar ofertas a través de nuestro sistema de subastas en línea. Específicamente para esta ocasión de subasta, ofrecemos a nuestros clientes una comisión de compra reducida del 15% IVA incluido. Para la subasta actual, también eliminamos por completo la tarifa de huelga.

La recolección se lleva a cabo en el Autoseum en Simrishamn. La entrega se realiza de martes a viernes del 11 al 17, previo pago, a más tardar el viernes 23 de octubre de 2015 . Para el transporte, debe ser organizado de forma independiente por el comprador.

Le pedimos especialmente que tenga en cuenta que todo se vende tal cual y con la posibilidad de inspeccionar los artículos antes de la subasta en varias ocasiones de visualización. Por lo tanto, no existe la posibilidad de deshacer una compra o expresar opiniones de que es incorrecta de alguna manera. Si desea obtener más información, lea detenidamente nuestras condiciones de subasta para compradores.

TENGA EN CUENTA: Esta subasta se lleva a cabo en el Räumlichkeiten des Automobilmuseum "Autoseum" en Simrishamn (Suecia) y en vivo en Auctionet.com. Las ofertas se pueden enviar hasta el comienzo de la subasta el 19 de octubre a las 19:00 auf Auctionet y luego en vivo durante la subasta.

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Detalles

Casa
Göteborgs Auktionsverk
N.º de catálogo
58

Bilauktion/Car auction

Big Sale of Classic Cars in Sweden

On the 19:th of October a large sale of classic cars will take place in Simrishamn in the south of Sweden. It is a large part of the ”Autoseum” collection that will go under the hammer.

NOTE! This is a traditional hammer auction and absentee bids (proxy bids) are not visible prior to the auction. Absentee bids are confidential and handled by Göteborgs Auktionsverk during the auction.

The auction is arranged by Autoseum and Göteborgs Auktionsverk, a Swedish auction house in Gothenburg, established in 1681. The backbone of the collection is the von Rosen Collection from Skokloster, founded as early as in 1963. The cars were bought by Autoseum in Simrishamn in 2007.

After eight successful years as a car museum with over 100 000 visitors, a large part of the Autoseum Collection, compricing cars, motorbikes and other memorabilia, is now to be auctioned.

The auction is to be held at the Autoseum museum in Simrishamn on Monday the 19:th of October, with a public viewing at the same premices starting on Friday the 16:th, up to the day of the auction.
For questions regarding the auction please contact Peder Lamm +46 (0) 734 47 24 50.
För questions regarding the objects please contact info@autoseum.se

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