Modelo de avión montado sobre soporte metálico anclado en un zócalo de madera, longitud 32, altura máxima 31 cm.
El SAAB 29 Tunnan (número de tipo FV: avión 29, abreviatura fpl 29), también llamado Flying Tunnan, fue un caza de reacción monomotor sueco desarrollado por Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) por encargo de la Fuerza Aérea Sueca para reemplazar a los aviones 21, fpl 26, fpl 28 y fpl 31. El avión fue el primer avión de combate con alas de flecha que se fabricó en serie en Europa occidental después de la Segunda Guerra Mundial y el primero de los aviones de combate de SAAB en recibir un nombre, Tunnan (o Tunnan volador), acuñado originalmente como apodo después de su aparición.
La aeronave estuvo en servicio militar activo en Suecia y Austria entre los años 1951 y 1972. El J 29 se consideró en pie de igualdad con los aviones estadounidenses (F-86) y soviéticos (MiG-15) contemporáneos y tuvo una gran importancia para la industria de la aviación sueca.
Fuente: Wikipedia.
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Modelo de avión montado sobre soporte metálico anclado en un zócalo de madera, longitud 32, altura máxima 31 cm.
El SAAB 29 Tunnan (número de tipo FV: avión 29, abreviatura fpl 29), también llamado Flying Tunnan, fue un caza de reacción monomotor sueco desarrollado por Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) por encargo de la Fuerza Aérea Sueca para reemplazar a los aviones 21, fpl 26, fpl 28 y fpl 31. El avión fue el primer avión de combate con alas de flecha que se fabricó en serie en Europa occidental después de la Segunda Guerra Mundial y el primero de los aviones de combate de SAAB en recibir un nombre, Tunnan (o Tunnan volador), acuñado originalmente como apodo después de su aparición.
La aeronave estuvo en servicio militar activo en Suecia y Austria entre los años 1951 y 1972. El J 29 se consideró en pie de igualdad con los aviones estadounidenses (F-86) y soviéticos (MiG-15) contemporáneos y tuvo una gran importancia para la industria de la aviación sueca.
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