ABRIGO/CAPA DE RELOJ DE OFICIALES BRITÁNICOS DE ALREDEDOR DE 1830.

Abrigo/capa de reloj de oficiales británicos de alrededor de 1830, tela azul con una sección integral de capa más pequeña, cuello de terciopelo, forro de globo rojo, 10 botones de cuerno negro en la parte delantera y botones dorados de Royal Engineers con el código real del rey Guillermo IV para sujetar la capa y una etiqueta en el interior con el nombre cosido «Orlebar». Hinwick.', es probable que el escudo perteneciera al teniente Alexander Charles Orlebar, nacido en mayo de 1814, cuarto hijo del Esq. Richard Orlebar. de Hinwick House en Bedfordshire, puesto en servicio en el Cuerpo de Ingenieros Reales el 5 de octubre de 1831, el teniente Orlebar se ahogó en las Bermudas el 10 de febrero de 1834. La historia de las Bermudas de 1800-1899 afirma: «Tres hombres regresaban a San Jorge desde el astillero, a saber, el teniente. Orlebar, Royal Engineers, el Sr. Scott, del Departamento de Artillería, y el Sr. Sands, secretario de obras. Justo cuando el grupo salía del mar abierto en Murry's Anchorage y accedía a las aguas de Ferry Reach, su barco fue derribado por una tormenta y solo el Sr. Sands sobrevivió... ', el padre del teniente Orlebar se desempeñó como Alto Alguacil de Bedfordshire en 1808, su hermano John fue comandante de la Marina Real en 1845, un artículo raro.