252. ALVAR AALTO. Tarjoiluvaunu, lisensoitu Aalto Design Hedemora, Artek, Ruotsi 1946-56, malli 900. koivu, yläosa vihreää laattaa Fiskarsista (Suomi) ja kori rottinkiä.

Korkeus 59, 90 x 65 cm.

LÄHETYS Ingvar Norman, Ernst Sundhs Byggnads AB.
Bukowski's Auctions, Contemporary & Design 585, 2015, huutokauppanumero 61.

TAIDETEOS JA HEDEMORA 1946-1956
Ruotsalainen AB Artekin tehdas vihittiin käyttöön 12. huhtikuuta 1946 Callerholmsgatanilla Hedemorassa. Alvar Aallon uusi tehdas oli yhteistyössä Ernst Sundh Byggnads AB:n kanssa ja sen tarkoituksena oli turvata Aallon eri kalustemallien toimitukset muualle Eurooppaan ja erityisesti Yhdysvaltoihin.
Ainoon ja Alvar Aallon kanssa läheisiin yhteyksiin pitänyt Ernst Sundh sai nopeasti suuria tilauksia Yhdysvalloista. Pitkien maksuhyvitysten takia kannattavuus kuitenkin heikentyi ja Aalto päätti lopettaa tuotannon kymmenen vuoden jälkeen. Vuodesta 1957 tehtaan toiminta siirtyi keittiökalusteiden valmistukseen.

Ingvar Norman toimi Ernst Sundhin piirustustoimiston päällikkönä, ja hänen alaisuudessaan oli monia insinöörejä. Piirustustoimistossa työskenteli korkeintaan kolmekymmentä ihmistä. Alvar Aalto suunnitteli huonekaluja Ernst Sundhin pääkonttorin sisätiloihin ja suunnittelutoimistoon.
Ajoittain oli suuria pyrkimyksiä antaa Alvar Aalto tehdä jälkensä Avestan ja Hedemoran lomakohteisiin eteläisessä Taalainmaalla. Suunnitelmat eivät kuitenkaan koskaan toteutuneet, ja Avestan ”Sinistä taloa” lukuun ottamatta Aallon ja Ernst Sundh Byggnads AB:n tiiviistä yhteistyöstä on nykyään vain vähän jälkiä.
Huutokaupan tarjoiluvaunu on peräisin Ingvar Normanilta, ja se on aiemmin löydetty Ernst Sundhin piirustustoimistosta Avestasta.

HISTORIOITSIJA
Alvar Aallon teevaunu 900 suunniteltiin vuonna 1937 suomalaiselle huonekaluvalmistajalle Artekille, ja se esiteltiin vuoden 1937 Pariisin maailmannäyttelyssä. Tasapainoisen taivutetun puurakenteen sileät lakaisevat linjat yhdistettynä kevyeen kolinaan, laattoihin ja pyöriin tekivät mallista nopeasti modernin klassikon ja on hyvän skandinaavisen muotoilun ruumiillistuma. Inspiraatio tuli kuitenkin aivan eri suunnasta. Vaunuja varten Aalto oli saanut inspiraationsa brittiläisestä teekulttuurista, kun taas suunnittelussa näkyy vaikutteita japanilaisesta puusepäntekniikasta. Huutokaupan teevaunu on varhainen esimerkki, valmistettu 1940-luvulla, ja siinä on myös hyvin epätavallinen laatta, joka on tiettävästi peräisin Fiskarsista.