Videon katsominen edellyttää markkinointievästeiden sallimista kohdasta evästeasetukset.
Rekisterinumero: ALR 155, aiemmin rekisteröity tunnuksilla R7282 sekä MiL2149
Tila: rekisterissä, viimeisin hyväksytty katsastus 16.5.2007. Katsastus- ja verovapaa.
Moottorityyppi: 1-sylinterinen, 200cc, 2T, NSU
Moottorin numero: 430730
Valmistenumero: 1129245
Vuosimalli: 1940
Matkamittarilukema: ei ole
Alkuperämaa: Saksa
Muuta: dokumentaatiota seuraa mukana, mm. Riksarkivetin papereita, vanhempia laskuja, käsikirja, varaosaluettelo, sivulaukut, katsastuspöytäkirjoja jne. Elektroninen lataussäädin, ulkoinen sytytyspuola 6V.
Rekisteröity Ruotsissa 1941, todennäköisesti tuotu suoraan Ruotsin armeijalle, rekisteröity siviilikäyttöön 1954.
Aiemmin muutettu spriipolttoaineelle (sodan aikana, jälkiä havaittavissa)
Historia: aiempia omistajia mm. ulosottoapulainen Frans Georg August Andersson, Mariestad, vuodesta 1954. Myöhemmin suurkeräilijä Gösta Nybergin kokoelmassa, Mariestad. Ostettu huutokaupasta Nybergin kokoelman jälkeen.
Viewing: Digital
Buyer's Commission:
Motorcycles and Cars: 12,5% + 80 SEK
Other lots: 25% + 80 SEK
Some lots are to be collected at other locations, please see the lot description.
No payment on site. Payment only through Brite on My Pages at Auctionet or with Bankgiro.
Patinoitunut kunto, jossa ikä- ja käyttökulumaa.
Käynnistyy ja käy.
Moottori täysin kunnostettu n. 2020.
Videon katsominen edellyttää markkinointievästeiden sallimista kohdasta evästeasetukset.
Rekisterinumero: ALR 155, aiemmin rekisteröity tunnuksilla R7282 sekä MiL2149
Tila: rekisterissä, viimeisin hyväksytty katsastus 16.5.2007. Katsastus- ja verovapaa.
Moottorityyppi: 1-sylinterinen, 200cc, 2T, NSU
Moottorin numero: 430730
Valmistenumero: 1129245
Vuosimalli: 1940
Matkamittarilukema: ei ole
Alkuperämaa: Saksa
Muuta: dokumentaatiota seuraa mukana, mm. Riksarkivetin papereita, vanhempia laskuja, käsikirja, varaosaluettelo, sivulaukut, katsastuspöytäkirjoja jne. Elektroninen lataussäädin, ulkoinen sytytyspuola 6V.
Rekisteröity Ruotsissa 1941, todennäköisesti tuotu suoraan Ruotsin armeijalle, rekisteröity siviilikäyttöön 1954.
Aiemmin muutettu spriipolttoaineelle (sodan aikana, jälkiä havaittavissa)
Historia: aiempia omistajia mm. ulosottoapulainen Frans Georg August Andersson, Mariestad, vuodesta 1954. Myöhemmin suurkeräilijä Gösta Nybergin kokoelmassa, Mariestad. Ostettu huutokaupasta Nybergin kokoelman jälkeen.
Viewing: Digital
Buyer's Commission:
Motorcycles and Cars: 12,5% + 80 SEK
Other lots: 25% + 80 SEK
Some lots are to be collected at other locations, please see the lot description.
No payment on site. Payment only through Brite on My Pages at Auctionet or with Bankgiro.
Patinoitunut kunto, jossa ikä- ja käyttökulumaa.
Käynnistyy ja käy.
Moottori täysin kunnostettu n. 2020.
Ilmoita sijaintisi nähdäksesi eri kuljetusvaihtoehdot ja hinnat.
Yritä hetken kuluttua uudelleen. Jos ongelma toistuu, ota yhteyttä Auctionetin tukeen.
Hästhovsvägen 3A
585 64 Linghem
Ruotsi