Huutokauppa on päättynyt, mutta pidät ehkä seuraavista esineistä?
526539. LYYLILASIVALAISIN BAUHAUS ERA.
Kuvat
526539. LYYLILASIVALAISIN BAUHAUS ERA.
Kuvaus
Poikkeuksellinen riippuva liikennevalo, joka on valmistettu erivärisistä lasimaalaussegmenteistä levenevässä muodossa ja kontrastiviimeistely. Pitkänomainen puolisuunnikkaan muotoinen värillinen strukturoitu lasi lyijyliuskoilla, sähköistetty yhdellä liekillä. Vanhalla versiolla, linkkiketjulla ja kattokatoksilla. Hienostunut käsityö Art Deco -kaudelta noin vuosilta 1920/28 Bauhaus-kauden yksinkertaisessa suunnittelussa.
Lampunvarjostin auki pohjasta. Toimitus ilman polttimot.
Varjostimen korkeus 24,5 cm, kokonaiskorkeus sis. Kattokatos 44,5 cm, erittäin hyvin säilynyt, kaikki lasisegmentit ehjät, ei vaurioita, ei vääntynyt, vain vanha, alkuperäinen patina.
Hieno alkuperäinen kappale Bauhaus-ajalta noin 1920/28, erittäin hyvässä kunnossa.
Kuntoraportti
Vanha kaksijohtiminen johdotus kangaspäällysteisellä kaapelilla, toimiva, mutta turvallisuussyistä johdotus tulee uusia.
Hieno alkuperäinen kappale Bauhaus-ajalta noin 1920/28, erittäin hyvässä kunnossa.
Poikkeuksellinen riippuva liikennevalo, joka on valmistettu erivärisistä lasimaalaussegmenteistä levenevässä muodossa ja kontrastiviimeistely. Pitkänomainen puolisuunnikkaan muotoinen värillinen strukturoitu lasi lyijyliuskoilla, sähköistetty yhdellä liekillä. Vanhalla versiolla, linkkiketjulla ja kattokatoksilla. Hienostunut käsityö Art Deco -kaudelta noin vuosilta 1920/28 Bauhaus-kauden yksinkertaisessa suunnittelussa.
Lampunvarjostin auki pohjasta. Toimitus ilman polttimot.
Varjostimen korkeus 24,5 cm, kokonaiskorkeus sis. Kattokatos 44,5 cm, erittäin hyvin säilynyt, kaikki lasisegmentit ehjät, ei vaurioita, ei vääntynyt, vain vanha, alkuperäinen patina.
Hieno alkuperäinen kappale Bauhaus-ajalta noin 1920/28, erittäin hyvässä kunnossa.
Kuntoraportti
Vanha kaksijohtiminen johdotus kangaspäällysteisellä kaapelilla, toimiva, mutta turvallisuussyistä johdotus tulee uusia.
Hieno alkuperäinen kappale Bauhaus-ajalta noin 1920/28, erittäin hyvässä kunnossa.