BENOVA B3 SPORT, 1927, Ranska.

Benova Automobiles oli ranskalainen autonvalmistaja vuosina 1927–1931, joka syntyi Benjamin-yhtiön konkurssin jälkeen. Autonvalmistus keskittyi pääasiassa Ranskan taksimarkkinoille. Benova Automobiles päätti 1920-luvun lopulla rakentaa viisi urheiluautoa kilpailukäyttöön. Tämä Benova on ainoa viidestä valmistetusta yksilöstä, jossa on vasemmanpuoleinen ohjaus.

Kohokohdat
- Auto on täysin ajokuntoinen
- Ruotsin liikenneviraston (Transportstyrelsen) myöntämä poikkeuslupa, jonka ansiosta autolla saa ajaa ilman valoja ja suuntavilkkuja. Katso asiakirjat
- Täysin kunnostettu kansiventtiilimoottori Chapuis-Dornierilta
- Vero- ja katsastusvapaa

Rek.nro: TDL616
Valmistenro: 60412
Vuosimalli: 1927
Tila: Liikennekäytöstä poistettu, katsastusvapaa
Mittari: km/h
Mittarilukema: 25157 km
Moottori: Chapuis-Dornier 1100cc, 20 hv
Vaihteisto: Manuaali, 4-vaihteinen
Väri: Punainen
Renkaat: 4.00-19
Vanteet: Teräspinnapyörät
Omamassa: 670 kg
Pituus: 3650 mm
Leveys: 1330 mm

Moottori
Kilpa-autossa oleva moottori on kansiventtiilimoottori. Moottori kunnostettiin täysin sen saapuessa Ruotsiin ja se on edelleen erittäin hyvässä kunnossa.

Moottorin on valmistanut Chapuis-Dornier, joka oli ranskalainen riippumaton moottorivalmistaja ja saavutti suurta menestystä moottoriradoilla 1910- ja 1920-luvuilla. Lisäksi Chapuis-Dornier oli yksi ensimmäisistä moottorivalmistajista, joka käytti kansiventtiileitä. Yhtiö valmisti moottoreita myös autoteollisuudelle.

Kori
Osa auton nykyisestä korista on myöhempää valmistetta.

Perrot-Peganeau-etuakseli (joka valmisti etuakseleita myös tiettyihin Bugatti-malleihin)

Historia
Auto tuotiin Belgiasta 2000-luvun alussa ja otettiin käyttöön ensimmäisen kerran 12.07.2002.

⚠️ Tämä kohde noudetaan eri paikasta
Alue: Lysekil
Ostajaan otetaan yhteyttä tarkan osoitteen osalta huutokaupan päätyttyä.

Videon katsominen edellyttää markkinointievästeiden sallimista kohdasta evästeasetukset.