CHEVROLET Special 157 ”D malli SA, 1937.

Huutokauppa on päättynyt, mutta pidät ehkä seuraavista esineistä?

 

Kuvat

CHEVROLET Special 157 ”D malli SA, 1937.
4325183. CHEVROLET Special 157 ”D malli SA, 1937.

Kuvaus

Käynnistysvalmis kuorma-auto kaasugeneraattorilla
Koe vapauden tunne omana polttoaineen toimittajana.

Kohokohdat
- Käynnistysvalmis
- Klassinen kuorma-auto hiutaleilla
- Hesselmann puukaasun generaattori
- Mielenkiintoinen historia - paljon dokumentaatiota
- Mukana tekstit puukaasun generaattorin käytöstä

Rekisterinumero: KRX897
Tila: Liikenteessä
VIINI: T423
 

Vuosimalli: 1937


Mittarin pistemäärä: 69964
Moottori: 6-sylinterinen, yläventtiilit, 3.5l, 79 hv
 

Vaihteisto: Manuaalinen, 4-vaihteinen 


Polttoaine: Bensiini, Gengas - Hesselman puukaasugeneraattori
Pituus: 6,80 m
Leveys: 2.11 m
Palvelun paino: 2910 kg
Maksimikuorma: 2690 kg
Kokonaispaino: 5600 kg
Renkaat: Ilmakumirenkaat 32x6
Väri: Vihreä
 

Verhoilu: Ruskea vinyyli
ilmatorjuntatuli

Historioitsija
Tämä kuorma-auto toimitettiin uudeksi Ruotsin armeijalle ja muutettiin gengasiksi sodan aikana. Myöhemmin se palveli Möklintan vapaaehtoispalokunnassa, jossa palomiehet pitivät sitä ”parhaana vaununa” — nopeana, vahvana ja mukavana.

Vuonna 1969 sen pelasti romutuspihasta Heby Helge Larsson, joka rakensi sen ensin EPA-traktoriksi, mutta ymmärsi nopeasti kuorma-auton todellisen arvon. Uuden Hesselmanin puukaasuyksikön mittavan peruskorjauksen ja asennuksen jälkeen vuonna 1982 se elää edelleen Helgen omistautumisen ja ammattitaidon ansiosta.

Kaksi kertaa WINCANTON Historic Commercial Vehicle Run ajettiin
WINCANTON-RYHMÄ LONTOO - BRIGHTON 1987
Matkan mukana oli nykyisen omistajan isä, joka oli Helgen ystäviä.
Helgen poismenon jälkeen vuonna 2018 nykyisen omistajan isä sai ottaa kuorma-auton haltuunsa.
Vuodesta 2021 lähtien nykyiset omistajat ovat huolehtineet Chevroletista ja huolehtineet siitä.
Mukana on erittäin laaja dokumentaatio Chevroletista, joka on jossain määrin nähtävissä valokuvien joukossa.

Gengas
Polttopuulla ajettaessa polttopuuta kulutetaan 4—5 kiloa mailia kohden, jossa litra bensiiniä vastaa energiasisällöltään noin 2—2,5 kiloa polttopuuta.
Puun kulutus on 0,8—1 kg hevosvoiman tunnissa, ja täysi täyttö generaattorissa kestää 5—15 mailia puun laadusta, kosteudesta ja moottorin kuormituksesta riippuen.
Tiedot on otettu klassisesta puukaasun generaattoreiden ohjekirjasta vuodelta 1941 - kopio, jonka Helge Larsson toi mukanaan kiertueillaan.

⚠️ Tämä esine on haettu muualta 


Sijainti: Gävle
 

Ostajiin otetaan yhteyttä tarkalla osoitteella huutokaupan päättymisen jälkeen.

Videon katsominen edellyttää markkinointievästeiden sallimista kohdasta evästeasetukset.

Viewing: Digital
Buyer's premium:
Categories Motorcycles, Cars and Mopeds: 12.5% ​​+ SEK 80
Other: 25% + SEK 80

Some items are to be collected at another location, see item description.

No payment on site. Payment only by credit card on My pages on Auctionet or through bank transfer.

Kuntoraportti

Käynnistää ja juoksee. 


Vanhat korjaukset, on paikkoja, joissa on ruostetta ja maalihäviötä

Ikään liittyvä kuluminen
Ei juoksemista Gengasin kanssa luetteloitaessa.

⚠️ Autoa on käytetty säästeliäästi, mikä voi tarkoittaa, että auto tarvitsee teknistä huoltoa ja mahdollista huoltoa ennen ajoneuvon käyttöönottoa.

Teema

Summer on two, three or four wheels

Nimi, kuvaus ja kuntoraportti ovat konekäännöksiä. Auctionet.com -sivusto ei vastaa mahdollisista väärin tehdyistä käännöksistä. Näytä alkuperäistekstit kielellä ruotsi.

Onko sinulla jotakin vastaavaa myytävänä? Tee maksuton arviointi!

Tarjouskilpailu

Ladataan…
Onko sinulla jotakin vastaavaa myytävänä?
Pyydä maksuton arvio!
4325183. CHEVROLET Special 157 ”D malli SA, 1937.

Kuvaus

Käynnistysvalmis kuorma-auto kaasugeneraattorilla
Koe vapauden tunne omana polttoaineen toimittajana.

Kohokohdat
- Käynnistysvalmis
- Klassinen kuorma-auto hiutaleilla
- Hesselmann puukaasun generaattori
- Mielenkiintoinen historia - paljon dokumentaatiota
- Mukana tekstit puukaasun generaattorin käytöstä

Rekisterinumero: KRX897
Tila: Liikenteessä
VIINI: T423
 

Vuosimalli: 1937


Mittarin pistemäärä: 69964
Moottori: 6-sylinterinen, yläventtiilit, 3.5l, 79 hv
 

Vaihteisto: Manuaalinen, 4-vaihteinen 


Polttoaine: Bensiini, Gengas - Hesselman puukaasugeneraattori
Pituus: 6,80 m
Leveys: 2.11 m
Palvelun paino: 2910 kg
Maksimikuorma: 2690 kg
Kokonaispaino: 5600 kg
Renkaat: Ilmakumirenkaat 32x6
Väri: Vihreä
 

Verhoilu: Ruskea vinyyli
ilmatorjuntatuli

Historioitsija
Tämä kuorma-auto toimitettiin uudeksi Ruotsin armeijalle ja muutettiin gengasiksi sodan aikana. Myöhemmin se palveli Möklintan vapaaehtoispalokunnassa, jossa palomiehet pitivät sitä ”parhaana vaununa” — nopeana, vahvana ja mukavana.

Vuonna 1969 sen pelasti romutuspihasta Heby Helge Larsson, joka rakensi sen ensin EPA-traktoriksi, mutta ymmärsi nopeasti kuorma-auton todellisen arvon. Uuden Hesselmanin puukaasuyksikön mittavan peruskorjauksen ja asennuksen jälkeen vuonna 1982 se elää edelleen Helgen omistautumisen ja ammattitaidon ansiosta.

Kaksi kertaa WINCANTON Historic Commercial Vehicle Run ajettiin
WINCANTON-RYHMÄ LONTOO - BRIGHTON 1987
Matkan mukana oli nykyisen omistajan isä, joka oli Helgen ystäviä.
Helgen poismenon jälkeen vuonna 2018 nykyisen omistajan isä sai ottaa kuorma-auton haltuunsa.
Vuodesta 2021 lähtien nykyiset omistajat ovat huolehtineet Chevroletista ja huolehtineet siitä.
Mukana on erittäin laaja dokumentaatio Chevroletista, joka on jossain määrin nähtävissä valokuvien joukossa.

Gengas
Polttopuulla ajettaessa polttopuuta kulutetaan 4—5 kiloa mailia kohden, jossa litra bensiiniä vastaa energiasisällöltään noin 2—2,5 kiloa polttopuuta.
Puun kulutus on 0,8—1 kg hevosvoiman tunnissa, ja täysi täyttö generaattorissa kestää 5—15 mailia puun laadusta, kosteudesta ja moottorin kuormituksesta riippuen.
Tiedot on otettu klassisesta puukaasun generaattoreiden ohjekirjasta vuodelta 1941 - kopio, jonka Helge Larsson toi mukanaan kiertueillaan.

⚠️ Tämä esine on haettu muualta 


Sijainti: Gävle
 

Ostajiin otetaan yhteyttä tarkalla osoitteella huutokaupan päättymisen jälkeen.

Videon katsominen edellyttää markkinointievästeiden sallimista kohdasta evästeasetukset.

Viewing: Digital
Buyer's premium:
Categories Motorcycles, Cars and Mopeds: 12.5% ​​+ SEK 80
Other: 25% + SEK 80

Some items are to be collected at another location, see item description.

No payment on site. Payment only by credit card on My pages on Auctionet or through bank transfer.

Kuntoraportti

Käynnistää ja juoksee. 


Vanhat korjaukset, on paikkoja, joissa on ruostetta ja maalihäviötä

Ikään liittyvä kuluminen
Ei juoksemista Gengasin kanssa luetteloitaessa.

⚠️ Autoa on käytetty säästeliäästi, mikä voi tarkoittaa, että auto tarvitsee teknistä huoltoa ja mahdollista huoltoa ennen ajoneuvon käyttöönottoa.

Teema

Summer on two, three or four wheels

Nimi, kuvaus ja kuntoraportti ovat konekäännöksiä. Auctionet.com -sivusto ei vastaa mahdollisista väärin tehdyistä käännöksistä. Näytä alkuperäistekstit kielellä ruotsi.

Onko sinulla jotakin vastaavaa myytävänä? Tee maksuton arviointi!

Lisätiedot

Huutokauppa
Sajab Vintage
Esineen katselukerrat: 3 021