Volvo PV 544 S 11234G B20 -moottori + 1kpl ylimääräinen Volvo B18 -moottori mukana - 1966.

Tasan 60 vuotta sen jälkeen, kun Joginder Singh ”Lentävä sikh” voitti Safari-rallin vuonna 1965, Sajab Vintage voi tarjota samanlaisen PV:n myyntiin.
- 1 ylimääräinen B18-moottori mukana
- Auto hyvässä toimintakunnossa
- Laaja dokumentaatio


Tila: käytössä, viimeinen hyväksytty tarkastus 2018-04-11
VIINI: 438083

Vuosimalli: 1966

Mittarin pistemäärä: 84696
Moottori: 4-sylinterinen, B20-moottori - on B18-moottorin tuotenumero. 
4034151
Vaihteisto: Manuaalinen, 4-vaihteinen 

Polttoaine: Bensiini 


Väri: Valkoinen ja musta runko kromilla yksityiskohdilla
 

Verhoilu: Punainen ja ruskea kuljettajan istuin

Historioitsija

Nykyinen omistaja osti auton vuonna 2022. Autolla on ennen sitä erittäin mielenkiintoinen historia. Autoa valmistettiin yhtenä viimeisistä, kun aurinkosähkön tuotanto päättyi lokakuussa 1965.

Sen osti sitten uusi mies, joka rakensi sen heti tuon ajan kilpailuversioksi. Se oli varustettu esimerkiksi ns. Safarin etuvaunulla (kaksinkertaiset iskunvaimentimet edessä) valonheittimellä, salamalevyllä, Smithin kierroslukumittarilla. Autossa on myös Halda Speedpilot.
Auto maalattiin klassisiin Volvo Rallin väreihin Valkoinen ja Musta.

Samantyyppisellä autolla ajoi tuohon aikaan hyvin kuuluisa ja menestynyt Tom Trana joka voitti blaa voitti RAC-rallin kahdesti mutta sen PV.

Trana ajoi myös yhdellä Volvon maastoautoista Safari-rallissa vuonna 1964. Safariralli arvioitiin tuon ajan kiivaimmaksi ralliksi. Valitettavasti Tranan ajama auto ei päässyt loppuun.

Auto jäi taakse Keniassa, minkä jälkeen Keniassa asuva siika nimeltä Joginder Singh törmäsi PVN: hen.

Joginder sai auton kuntoon ja vuonna 1965 hän osallistui Safari-ralliin veljensä kanssa kartanlukijana. Auto oli mennyt lähes 7 000 kilometriä eikä ollut uudessa kunnossa, mutta Joginder Singh onnistui yhdessä veljensä kanssa viemään auton maaliin ja voittamaan isosti.
Singh, lempinimeltään ”Lentävä sikh”, voitti ensimmäisen Euroopan ulkopuolisen Safari-rallin sensaatiomaisesti Volvo PV:llä.

Tämä oli siis erilainen auto kuin täällä myyty auto, mutta esittelee PVN:itä tuon ajan erittäin voimakkaista ominaisuuksista. Kun se oli maalattu, hän alkoi kilpailla useissa kilpailuissa, ei vähiten kaikista tarroissa ja niin edelleen.
Vuonna 1968 hän myy auton, mutta 90-luvulla hän ostaa sen takaisin ja jatkaa kilpailua siinä.
Miehestä tulee lopulta yksi Ruotsin suurista Volvo PV:n nimistä, jolla on paikka PV-seuran hallituksessa.

Siellä on hyvin yksityiskohtainen lokikirja viimeisiltä 20 vuodelta, jolloin autoa ajettiin.

⚠️ Jotta voisit ajaa autoa Rally Regularity -luokassa, kuten Midnight Sun Rallissa tai muussa rallissa, ostajan on tarkistettava, mitä määräysten mukaisesti suorittamiseen voidaan vaatia. Tämä on tehtävä ennen tarjouskilpailua.

⚠️ Tämä tuote noudetaan muualta 


Sijainti: Vimmerby
 

Ostajiin otetaan yhteyttä tarkalla osoitteella huutokaupan päättymisen jälkeen.

Videon katsominen edellyttää markkinointievästeiden sallimista kohdasta evästeasetukset.