Highlights - Das Fahrzeug ist als leichteres Restaurierungsobjekt zu betrachten
- Restauriert und in gutem Zustand
- Der Umbau zum Pickup ist sehr gut ausgeführt
Registrierungsnummer: Nicht registriert, älteres Kennzeichen BD5379. Foto des Schildes vom Verkäufer gefunden.
Status: Abgemeldet
FIN: Nicht identifiziert
Motornummer: Nicht identifiziert
Modelljahr: 1939 (korrigiert vom früheren Modelljahr 1936)
Kilometerstand: 27840,1
Motor: 4-Zylinder, Seitenventil, 1,1 Liter
Elektrisches System: 6 Volt
Getriebe: Manuell, 3-Gang
Kraftstoff: Benzin
Reifen: 4.50/4.75-17, Diagonalreifen
Farbe: Grün
Ursprungsland: Deutschland
Historie Das Auto stammt aus Norrbotten, vermutlich in Schweden verkauft. Das Auto wurde zum Pickup umgebaut. Vom jetzigen Besitzer restauriert. Stand viele Jahre in einer Garage.
⚠️ Dieses Objekt muss an einem anderen Ort abgeholt werden
Bereich: Medevi, Motala
Der Käufer wird nach Auktionsende mit der genauen Adresse kontaktiert.
Sehen Sie sich das Video an, indem Sie Marketing-Cookies in die Cookie-Einstellungen aktivieren.
Viewing: Digital
Buyer's Commission:
Motorcycles and Cars: 12,5% + 80 SEK
Other lots: 25% + 80 SEK
Some lots are to be collected at other locations, please see the lot description.
No payment on site. Payment only through Brite on My Pages at Auctionet or with Bankgiro.
Zustandsbericht
Das Auto befindet sich in einem guten restaurierten Zustand mit einigen Punkten, die behoben werden müssen. Auch der Umbau ist in einem guten Zustand. Dennoch ist es wichtig darauf hinzuweisen, dass das Fahrzeug als leichteres Restaurierungsobjekt zu betrachten ist.
Das Auto wurde nicht gestartet und während der Katalogisierung wurden keine Startversuche unternommen.
- Getriebedeckel abgeschraubt und Reparatur erforderlich, siehe Bilder. Gänge lassen sich schwer einlegen.
- Das Auto rollt leicht
- Batterie fehlt (6V)
Wir empfehlen, das Auto mit einem Anhänger abzuholen, da es nicht fahrbereit ist.
Titel, Beschreibung und Zustandsbericht entstammen maschinellen Übersetzungen. Auctionet.com ist nicht für eventuelle Fehlübersetzungen verantwortlich.
Highlights - Das Fahrzeug ist als leichteres Restaurierungsobjekt zu betrachten
- Restauriert und in gutem Zustand
- Der Umbau zum Pickup ist sehr gut ausgeführt
Registrierungsnummer: Nicht registriert, älteres Kennzeichen BD5379. Foto des Schildes vom Verkäufer gefunden.
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Motornummer: Nicht identifiziert
Modelljahr: 1939 (korrigiert vom früheren Modelljahr 1936)
Kilometerstand: 27840,1
Motor: 4-Zylinder, Seitenventil, 1,1 Liter
Elektrisches System: 6 Volt
Getriebe: Manuell, 3-Gang
Kraftstoff: Benzin
Reifen: 4.50/4.75-17, Diagonalreifen
Farbe: Grün
Ursprungsland: Deutschland
Historie Das Auto stammt aus Norrbotten, vermutlich in Schweden verkauft. Das Auto wurde zum Pickup umgebaut. Vom jetzigen Besitzer restauriert. Stand viele Jahre in einer Garage.
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Das Auto befindet sich in einem guten restaurierten Zustand mit einigen Punkten, die behoben werden müssen. Auch der Umbau ist in einem guten Zustand. Dennoch ist es wichtig darauf hinzuweisen, dass das Fahrzeug als leichteres Restaurierungsobjekt zu betrachten ist.
Das Auto wurde nicht gestartet und während der Katalogisierung wurden keine Startversuche unternommen.
- Getriebedeckel abgeschraubt und Reparatur erforderlich, siehe Bilder. Gänge lassen sich schwer einlegen.
- Das Auto rollt leicht
- Batterie fehlt (6V)
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