FORD Custom 500, 1959, USA.

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FORD Custom 500, 1959, USA.
5245851. FORD Custom 500, 1959, USA.

Beschreibung

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Highlights
-Fahrbereit
-Schönes 2-türiges Hardtop-Coupé in ansprechender Farbkombination
-Servolenkung, Bremskraftverstärker
-Anhängerkupplung mit max. Anhängelast 1360 kg
-Highjacker
-Steuer- und prüfungsbefreit

Registrierungsnummer: CWY856

Status: Zugelassen
VIN: A9EG242843
Modelljahr: 1959
Kilometerstand: 49132 Meilen (ca. 78611 km, nicht garantiert korrekt)
Motor: 352cui V8, 224 PS
Getriebe: 3-Gang-Automatik
Kraftstoff: Benzin
Farbe: Weiß/grün-metallic
Polsterung: weiß
Ursprungsland: USA

Letzte Hauptuntersuchung: 09.08.2016

Historie
Der Ford Fairlane 500 Galaxie wurde 1959 als neues Spitzenmodell der Marke eingeführt und entwickelte sich schnell zu einem Symbol für den Optimismus der amerikanischen Automobilindustrie. Die säulenlose zweitürige Hardtop-Karosserie, die charakteristischen Heckflossen und der großzügige Chromschmuck haben das Modell zu einem der ikonischsten amerikanischen Autos der 1950er Jahre gemacht.

Erste Zulassung in Schweden: 22.05.1981
Dokumentation wie Quittungen und Fotografien von Restaurierungen und Reparaturen ist vorhanden.
Erworben vom jetzigen Besitzer am 07.06.2018.

⚠️ Dieses Objekt muss an einem anderen Ort abgeholt werden
Region: Linköping
Der Käufer wird nach Auktionsende mit der genauen Adresse kontaktiert

Viewing: Digital
Buyer's premium:
Categories Motorcycles and Cars: 12.5% ​​+ SEK 80
Other: 25% + SEK 80

Some items are to be collected at another location, see item description.

No payment on site. Payment only by Brite on My pages on Auctionet or through bank transfer.

Zustandsbericht

Das Auto läuft sehr gut, sowohl Motor als auch Automatikgetriebe. Spritzig.
Motor 2013 überholt.
Neuer Vergaser Holley L1551 im Jahr 2015.
Das Fehlen eines Chokes erfordert beim Kaltstart leichtes Pumpen mit dem Gaspedal.
Die originale Temperaturanzeige funktioniert nicht, eine moderne ist unter dem Armaturenbrett montiert.
Beim Besuch von Sajab funktionierte die Tankanzeige plötzlich nicht mehr, was sie zuvor immer getan hat.
Der Verkäufer vermutet, dass die Hinterachse gegen eine Ford 9-Zoll-Achse mit einer Übersetzung getauscht wurde, die dazu führt, dass der Tacho etwas ungenau anzeigt.
Die Windschutzscheibe hat einen kleinen Steinschlag (auf dem Bild eingekreist).
Kleinere Risse in einigen Seitenscheiben, siehe Bilder.
Ein kleiner Kratzer im Lack am rechten vorderen Kotflügel.
Schönes Chrom an den Stoßstangen.
Auch innen sehr schön.
Das Überlaufrohr neben dem Kühlerdeckel hat sich gelöst.
Der Garagenboden unter dem Auto deutet darauf hin, dass es wahrscheinlich ein wenig Öl verliert.
Insgesamt ein sehr schönes Auto, bereit für den Einsatz.

Das Auto ist als Custom 500 registriert, hat aber das Aussehen eines Fairlane 500 Galaxie. Möglicherweise wurde das Auto umgebaut, als es erstmals um 1980 hergerichtet wurde. Der ursprüngliche Motor war ein 6-Zylinder.
⚠️ Hinweis: Der Verkäufer gibt keine Garantien bezüglich der ursprünglichen Modellausführung oder Originalität des Fahrzeugs. Verfügbare Identitätsdaten und Dokumentationen werden in der Anzeige aufgeführt. Interessenten werden aufgefordert, das Fahrzeug vor Gebotsabgabe selbst zu prüfen und zu bewerten.

Thema

Summer Sale

Titel, Beschreibung und Zustandsbericht entstammen maschinellen Übersetzungen. Auctionet.com ist nicht für eventuelle Fehlübersetzungen verantwortlich.

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Gebotsabgabe

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-Schönes 2-türiges Hardtop-Coupé in ansprechender Farbkombination
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-Highjacker
-Steuer- und prüfungsbefreit

Registrierungsnummer: CWY856

Status: Zugelassen
VIN: A9EG242843
Modelljahr: 1959
Kilometerstand: 49132 Meilen (ca. 78611 km, nicht garantiert korrekt)
Motor: 352cui V8, 224 PS
Getriebe: 3-Gang-Automatik
Kraftstoff: Benzin
Farbe: Weiß/grün-metallic
Polsterung: weiß
Ursprungsland: USA

Letzte Hauptuntersuchung: 09.08.2016

Historie
Der Ford Fairlane 500 Galaxie wurde 1959 als neues Spitzenmodell der Marke eingeführt und entwickelte sich schnell zu einem Symbol für den Optimismus der amerikanischen Automobilindustrie. Die säulenlose zweitürige Hardtop-Karosserie, die charakteristischen Heckflossen und der großzügige Chromschmuck haben das Modell zu einem der ikonischsten amerikanischen Autos der 1950er Jahre gemacht.

Erste Zulassung in Schweden: 22.05.1981
Dokumentation wie Quittungen und Fotografien von Restaurierungen und Reparaturen ist vorhanden.
Erworben vom jetzigen Besitzer am 07.06.2018.

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Other: 25% + SEK 80

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Zustandsbericht

Das Auto läuft sehr gut, sowohl Motor als auch Automatikgetriebe. Spritzig.
Motor 2013 überholt.
Neuer Vergaser Holley L1551 im Jahr 2015.
Das Fehlen eines Chokes erfordert beim Kaltstart leichtes Pumpen mit dem Gaspedal.
Die originale Temperaturanzeige funktioniert nicht, eine moderne ist unter dem Armaturenbrett montiert.
Beim Besuch von Sajab funktionierte die Tankanzeige plötzlich nicht mehr, was sie zuvor immer getan hat.
Der Verkäufer vermutet, dass die Hinterachse gegen eine Ford 9-Zoll-Achse mit einer Übersetzung getauscht wurde, die dazu führt, dass der Tacho etwas ungenau anzeigt.
Die Windschutzscheibe hat einen kleinen Steinschlag (auf dem Bild eingekreist).
Kleinere Risse in einigen Seitenscheiben, siehe Bilder.
Ein kleiner Kratzer im Lack am rechten vorderen Kotflügel.
Schönes Chrom an den Stoßstangen.
Auch innen sehr schön.
Das Überlaufrohr neben dem Kühlerdeckel hat sich gelöst.
Der Garagenboden unter dem Auto deutet darauf hin, dass es wahrscheinlich ein wenig Öl verliert.
Insgesamt ein sehr schönes Auto, bereit für den Einsatz.

Das Auto ist als Custom 500 registriert, hat aber das Aussehen eines Fairlane 500 Galaxie. Möglicherweise wurde das Auto umgebaut, als es erstmals um 1980 hergerichtet wurde. Der ursprüngliche Motor war ein 6-Zylinder.
⚠️ Hinweis: Der Verkäufer gibt keine Garantien bezüglich der ursprünglichen Modellausführung oder Originalität des Fahrzeugs. Verfügbare Identitätsdaten und Dokumentationen werden in der Anzeige aufgeführt. Interessenten werden aufgefordert, das Fahrzeug vor Gebotsabgabe selbst zu prüfen und zu bewerten.

Thema

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