20260508 Update zum Motorstart 20260507 Klassisches Ford Model 40 Cabriolet von 1933 mit ikonischem Flathead V8 und einer langen, zusammenhängenden Eigentümerhistorie von fast 40 Jahren. Mit dokumentierter Restaurierung und einer ungewöhnlich umfangreichen Historie in Form von Quittungen, Unterlagen und motorhistorischer Literatur.
Highlights
- Cabriolet
- Amerikanischer V8 Flathead
- Lange Besitzdauer ca. 40 Jahre
- Umfangreiche Restaurierung 1989-1992 - belegt durch Quittungen, Unterlagen, Negativfotos
- Sehr große Menge an Dokumentation enthalten, einschließlich Quittungen, historischer Unterlagen sowie Publikationen aus der motorhistorischen Literatur
- Motor zündet und startet (aktualisierte Info 20260508)
Registrierungsnummer: FHL241
Status: Zugelassen
FIN: 18F244394
Modelljahr: 1933
Kilometerstand: 033390
Motor: V8, 221 cu in, 3.6l, 76 PS (laut Transportstyrelsen)
Vergaser: Stromberg Dual Down 1”
Getriebe: Manuell, 3-Gang
Kraftstoff: Benzin
Farbe: Blau
Polsterung: Echtes Leder
Karosserie: Murray
Ursprungsland: USA
Originalradio
Historie Das Ford Model 40 wurde 1933 als Weiterentwicklung des bahnbrechenden V8-Modells von 1932 eingeführt und markierte einen wichtigen Schritt in der Entwicklung der Automobilindustrie, indem es einen 8-Zylinder-Motor für einen breiteren Markt zugänglich machte.
Dieses Exemplar wurde 1987 von Blennermarks Bil in Vänersborg nach Schweden importiert und 1989 vom nun verstorbenen Eigentümer erworben, in dessen Besitz sich das Fahrzeug seitdem fast 40 Jahre lang befand. In den Jahren 1989–1992 führte der Eigentümer eine umfassende Restaurierung des Wagens durch.
Die Restaurierung wird durch eine sehr große Anzahl an Quittungen und Unterlagen belegt, die beiliegen, wovon nur ein kleiner Teil im Bildmaterial hier dokumentiert ist. Der Eigentümer, der während des Großteils seines Berufslebens bei Volvo Aero tätig war, wird als sorgfältig und ordentlich beschrieben – was sich in der Dokumentation und Historie des Fahrzeugs widerspiegelt.
Umfangreiche Dokumentation liegt bei, einschließlich Quittungen, historischer Unterlagen sowie Publikationen aus der motorhistorischen Literatur, was den Hintergrund und Sammlerwert des Fahrzeugs zusätzlich stärkt.
⚠️ Dieses Objekt wird an einem anderen Standort abgeholt
Gebiet: Gemeinde Vänersborg
Der Käufer wird nach Auktionsende mit der genauen Adresse kontaktiert.
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Viewing: Digital
Buyer's premium:
Categories Motorcycles and Cars: 12.5% + SEK 80
Other: 25% + SEK 80
Some items are to be collected at another location, see item description.
No payment on site. Payment only by Brite on My pages on Auctionet or through bank transfer.
Zustandsbericht
Das Fahrzeug wurde in einer beheizten Garage gelagert und funktionierte laut Angaben aus dem Freundeskreis des Verkäufers gut, als es zuletzt abgestellt wurde. Es ist etwa fünf Jahre her, seit es zuletzt gestartet wurde.
(aktualisierte Info 20260508)
Ford-Veteranen mit Erfahrung mit diesem Fahrzeugtyp starten den Motor bei Besichtigung am 20260507.
Siehe aktualisiertes Video.
Blasen im Lack kommen allgemein an Karosserieteilen vor
Einige Risse im Lack
Bremsen funktionieren beim Rollen des Fahrzeugs - erfordern jedoch eine Überprüfung
Das Fahrzeug erhielt laut Dokumentation irgendwann in den 1940er Jahren hydraulische Bremsen von Ford 1939
Verdeckstoff in intaktem Zustand - Verdeckabdeckung (Tonneau Cover) liegt bei
Verdeckgestänge in intaktem Zustand
Innenausstattung in sehr gutem Zustand
Lederpolsterung in sehr gutem Zustand
Beifahrertür zum Zeitpunkt der Fotografie nicht zu öffnen
⚠️Das Objekt wird im Auftrag eines Nachlasses verkauft. Das Fahrzeug wurde sparsam genutzt, was bedeuten kann, dass das Fahrzeug vor der Inbetriebnahme einer technischen Überprüfung und eventuellen Wartung bedarf.
20260508 Update zum Motorstart 20260507 Klassisches Ford Model 40 Cabriolet von 1933 mit ikonischem Flathead V8 und einer langen, zusammenhängenden Eigentümerhistorie von fast 40 Jahren. Mit dokumentierter Restaurierung und einer ungewöhnlich umfangreichen Historie in Form von Quittungen, Unterlagen und motorhistorischer Literatur.
Highlights
- Cabriolet
- Amerikanischer V8 Flathead
- Lange Besitzdauer ca. 40 Jahre
- Umfangreiche Restaurierung 1989-1992 - belegt durch Quittungen, Unterlagen, Negativfotos
- Sehr große Menge an Dokumentation enthalten, einschließlich Quittungen, historischer Unterlagen sowie Publikationen aus der motorhistorischen Literatur
- Motor zündet und startet (aktualisierte Info 20260508)
Registrierungsnummer: FHL241
Status: Zugelassen
FIN: 18F244394
Modelljahr: 1933
Kilometerstand: 033390
Motor: V8, 221 cu in, 3.6l, 76 PS (laut Transportstyrelsen)
Vergaser: Stromberg Dual Down 1”
Getriebe: Manuell, 3-Gang
Kraftstoff: Benzin
Farbe: Blau
Polsterung: Echtes Leder
Karosserie: Murray
Ursprungsland: USA
Originalradio
Historie Das Ford Model 40 wurde 1933 als Weiterentwicklung des bahnbrechenden V8-Modells von 1932 eingeführt und markierte einen wichtigen Schritt in der Entwicklung der Automobilindustrie, indem es einen 8-Zylinder-Motor für einen breiteren Markt zugänglich machte.
Dieses Exemplar wurde 1987 von Blennermarks Bil in Vänersborg nach Schweden importiert und 1989 vom nun verstorbenen Eigentümer erworben, in dessen Besitz sich das Fahrzeug seitdem fast 40 Jahre lang befand. In den Jahren 1989–1992 führte der Eigentümer eine umfassende Restaurierung des Wagens durch.
Die Restaurierung wird durch eine sehr große Anzahl an Quittungen und Unterlagen belegt, die beiliegen, wovon nur ein kleiner Teil im Bildmaterial hier dokumentiert ist. Der Eigentümer, der während des Großteils seines Berufslebens bei Volvo Aero tätig war, wird als sorgfältig und ordentlich beschrieben – was sich in der Dokumentation und Historie des Fahrzeugs widerspiegelt.
Umfangreiche Dokumentation liegt bei, einschließlich Quittungen, historischer Unterlagen sowie Publikationen aus der motorhistorischen Literatur, was den Hintergrund und Sammlerwert des Fahrzeugs zusätzlich stärkt.
⚠️ Dieses Objekt wird an einem anderen Standort abgeholt
Gebiet: Gemeinde Vänersborg
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Zustandsbericht
Das Fahrzeug wurde in einer beheizten Garage gelagert und funktionierte laut Angaben aus dem Freundeskreis des Verkäufers gut, als es zuletzt abgestellt wurde. Es ist etwa fünf Jahre her, seit es zuletzt gestartet wurde.
(aktualisierte Info 20260508)
Ford-Veteranen mit Erfahrung mit diesem Fahrzeugtyp starten den Motor bei Besichtigung am 20260507.
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Blasen im Lack kommen allgemein an Karosserieteilen vor
Einige Risse im Lack
Bremsen funktionieren beim Rollen des Fahrzeugs - erfordern jedoch eine Überprüfung
Das Fahrzeug erhielt laut Dokumentation irgendwann in den 1940er Jahren hydraulische Bremsen von Ford 1939
Verdeckstoff in intaktem Zustand - Verdeckabdeckung (Tonneau Cover) liegt bei
Verdeckgestänge in intaktem Zustand
Innenausstattung in sehr gutem Zustand
Lederpolsterung in sehr gutem Zustand
Beifahrertür zum Zeitpunkt der Fotografie nicht zu öffnen
⚠️Das Objekt wird im Auftrag eines Nachlasses verkauft. Das Fahrzeug wurde sparsam genutzt, was bedeuten kann, dass das Fahrzeug vor der Inbetriebnahme einer technischen Überprüfung und eventuellen Wartung bedarf.
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