Höhepunkte -Projekte
-Renovierung muss abgeschlossen werden, Teile dafür enthalten
-Feine Holzplatte
Meldenummer: BAD096
Status: Suspendiert
WEIN: IB77745DN
Herstellungsjahr: 1965
Meter-Punktzahl: 24012
Motor: Sechszylinder, 3,8 l 220 PS
Getriebe: Manuell, 4-Gang
Treibstoff: Benzin
Farbe: Grün
Dekor: Braun mit Holzverkleidung
Ursprungsland: England
Enthaltene Teile (siehe Bilder): Komplette Bremssättel. Neue.
Demontierte Teile Motorraum. Relaisdeckel mm
Lederausstattung in gutem Zustand mit Gestellen für Stühle
Kolben NEU in der 3. Superdimension zum Bohren von Motorblöcken. Verschiedene kleine Details, wie z. B. ein Lagersatz, können in unsere Bedürfnisse aufgenommen werden. Mehr Bremssättel und Bremszylinder. Bremsenteile und Dichtungsteile.
Formteile aus Chrom
Historiker Dieser Jaguar S-Type von 1965 wurde Ende der 1970er Jahre vom jetzigen Besitzer erworben. Das Auto war zu diesem Zeitpunkt bereits von einem erfahrenen Mechaniker, der sich besonders für Jaguar interessierte, teilweise überholt worden. Eine neue, sorgfältige Renovierung begann — darunter:
Professionelle Lackierung der Karosserie durch Rolf Ingersjö, ein bekannter Lack aus Stockholm.
Das Holzinterieur wurde mit acht Schichten 2-Komponenten-Polyurethanlack in neuwertigem Zustand restauriert
Die Bildschirmkanten wurden verändert, die Böden wurden repariert und das Auto wurde schließlich zusammengebaut.
Nach einigen Jahren spärlicher Nutzung (etwa 1.000 Meilen zwischen 1978—1980) wurde das Auto in heißen Garagen abgestellt.
Leider trat kurz darauf ein Motorproblem auf — höchstwahrscheinlich ist ein Kolbenring gekentert — wodurch das Projekt unterbrochen wurde. Jetzt wünscht sich der Besitzer, dass ein neuer Enthusiast die Leitung übernimmt und das letzte Stück fertigstellt.
Teile für das komplette Auto sind im Lieferumfang enthalten.
Andere Teile sind ebenfalls erhältlich und können möglicherweise direkt beim Verkäufer gekauft werden.
⚠️ Dieser Artikel wird woanders abgeholt
Umgebung: Norrköping
Käufer werden nach Ende der Auktion mit der genauen Adresse kontaktiert.
Sehen Sie sich das Video an, indem Sie Marketing-Cookies in die Cookie-Einstellungen aktivieren.
Viewing: Digital
Buyer's premium:
Categories Motorcycles, Cars and Mopeds: 12.5% + SEK 80
Other: 25% + SEK 80
Some items are to be collected at another location, see item description.
No payment on site. Payment only by credit card on My pages on Auctionet or through bank transfer.
Zustandsbericht
Teile für die Endbearbeitung sind im Lieferumfang enthalten.
Karosserie und Chrom in gutem Zustand, da das Auto seit 1979 in einer warmen Garage gelagert wird. Daher sehen wir einen Körper, der ziemlich rostfrei ist. An den Klinkenverschlüssen befindet sich Rost.
Unlackiert - ein paar Stellen, an denen der Lack etwas körnig wurde.
Motor: Laut Verkäufer wahrscheinlich ein Kolbenring, der gekentert ist. Dh unklarer Motorstatus
Altersbedingte Abnutzung
Es treten Spuren, Kratzer und Speicherschäden auf.
Am aktuellen Tag hat es ein bisschen geregnet, so dass es auf dem Bild zu sehen ist.
⚠️ Es kann jedoch keine Garantie dafür gegeben werden, dass das Auto vollständig ist, kann etwas sein, das der aktuelle Besitzer dennoch verpasst hat.
⚠️ Das Auto wurde sparsam benutzt, was bedeuten kann, dass das Auto vor der Inbetriebnahme einer technischen Überholung und einer möglichen Wartung bedarf.
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Herstellungsjahr: 1965
Meter-Punktzahl: 24012
Motor: Sechszylinder, 3,8 l 220 PS
Getriebe: Manuell, 4-Gang
Treibstoff: Benzin
Farbe: Grün
Dekor: Braun mit Holzverkleidung
Ursprungsland: England
Enthaltene Teile (siehe Bilder): Komplette Bremssättel. Neue.
Demontierte Teile Motorraum. Relaisdeckel mm
Lederausstattung in gutem Zustand mit Gestellen für Stühle
Kolben NEU in der 3. Superdimension zum Bohren von Motorblöcken. Verschiedene kleine Details, wie z. B. ein Lagersatz, können in unsere Bedürfnisse aufgenommen werden. Mehr Bremssättel und Bremszylinder. Bremsenteile und Dichtungsteile.
Formteile aus Chrom
Historiker Dieser Jaguar S-Type von 1965 wurde Ende der 1970er Jahre vom jetzigen Besitzer erworben. Das Auto war zu diesem Zeitpunkt bereits von einem erfahrenen Mechaniker, der sich besonders für Jaguar interessierte, teilweise überholt worden. Eine neue, sorgfältige Renovierung begann — darunter:
Professionelle Lackierung der Karosserie durch Rolf Ingersjö, ein bekannter Lack aus Stockholm.
Das Holzinterieur wurde mit acht Schichten 2-Komponenten-Polyurethanlack in neuwertigem Zustand restauriert
Die Bildschirmkanten wurden verändert, die Böden wurden repariert und das Auto wurde schließlich zusammengebaut.
Nach einigen Jahren spärlicher Nutzung (etwa 1.000 Meilen zwischen 1978—1980) wurde das Auto in heißen Garagen abgestellt.
Leider trat kurz darauf ein Motorproblem auf — höchstwahrscheinlich ist ein Kolbenring gekentert — wodurch das Projekt unterbrochen wurde. Jetzt wünscht sich der Besitzer, dass ein neuer Enthusiast die Leitung übernimmt und das letzte Stück fertigstellt.
Teile für das komplette Auto sind im Lieferumfang enthalten.
Andere Teile sind ebenfalls erhältlich und können möglicherweise direkt beim Verkäufer gekauft werden.
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Zustandsbericht
Teile für die Endbearbeitung sind im Lieferumfang enthalten.
Karosserie und Chrom in gutem Zustand, da das Auto seit 1979 in einer warmen Garage gelagert wird. Daher sehen wir einen Körper, der ziemlich rostfrei ist. An den Klinkenverschlüssen befindet sich Rost.
Unlackiert - ein paar Stellen, an denen der Lack etwas körnig wurde.
Motor: Laut Verkäufer wahrscheinlich ein Kolbenring, der gekentert ist. Dh unklarer Motorstatus
Altersbedingte Abnutzung
Es treten Spuren, Kratzer und Speicherschäden auf.
Am aktuellen Tag hat es ein bisschen geregnet, so dass es auf dem Bild zu sehen ist.
⚠️ Es kann jedoch keine Garantie dafür gegeben werden, dass das Auto vollständig ist, kann etwas sein, das der aktuelle Besitzer dennoch verpasst hat.
⚠️ Das Auto wurde sparsam benutzt, was bedeuten kann, dass das Auto vor der Inbetriebnahme einer technischen Überholung und einer möglichen Wartung bedarf.
