ZWEI MODELLSCHIFFE.

Zwei Modellschiffe, eines des Segelschiffs 'Pamir', das andere des Segelschiffs 'Thermopylae', gebaut 1905 in Deutschland, das von Blohm & Voss, Hamburg, 'Pamir' war eine Viermastbark, sie wurde 1941 als Kriegspreis beschlagnahmt, während sie in Neuseeland war und 1948 zur Erickson Line zurückkehrte, war sie das letzte kommerzielle Segelschiff, das Kap Hoorn umrundete, 1957 wurde sie gefangen Während eines Hurrikans und sank vor den Azoren, war 'Thermopylae' ein Klipper aus Verbundwerkstoff, der 1868 von Walter Hood & Co, Aberdeen, gebaut wurde. Sie gewann bekanntermaßen ein Rennen mit der 'Cutty Sark' von Shanghai nach London in 1869, 1895 an die portugiesische Marine verkauft, 1907 wurde sie als Schießübung eingesetzt und von Whitehead-Torpedos versenkt, 'Pamir Länge 76 cm, Höheb 40 cm' Thermopylae Länge 62 cm, Höhe 34 cm.