ARCHIMEDES „Bockhorn“, 1949, Schweden.

Entworfen und gebaut von Börje Olsson, 1949 in der Versuchswerkstatt von Archimedes.

Kolben und Pleuel sowie modifiziertes Kurbelgehäuse vom Modell B-3 Racer, luftgekühlte Zylinderköpfe. Dämpfer in den Auspuffhörnern, um den passenden Gegendruck zu finden. Der Motor war ein Prototyp in einem Exemplar, das nie im Wettbewerb eingesetzt wurde. Zylinderdurchmesser: 79 mm, Hub: 64 mm, Zylindervolumen: 492 cm³. Vergaser: Vacturi. Interner Drehschieber -135 Grad / +44 Grad OT und kolbengesteuerter Einlass 42 Grad OT Spülsystem: Zweitakt-Kreuzspülung.
Zündung: zunächst Batterie mit Schalter, jetzt „Runtronic“, schalterlos.
Kraftstoff: Methanol mit 8% Rizinusöl

Kuriositäten Börje Olsson:
Olsson mit #52 von Bro debütierte 1946 mit Trim CR. 1947 wurde er Sechster bei SM mit einer Archimedes B-3, die er selbst getrimmt hatte. 1948 wurde Börje Fünfter in SM, gewann aber im vergangenen Jahr die Punkteliga.

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