3946617. MARINEMALER -midten af det 20. århundrede- Pamir firemastet bark på et bevægende hav, olie på lærred.
Billeder
3946617. MARINEMALER -midten af det 20. århundrede- Pamir firemastet bark på et bevægende hav, olie på lærred.
Beskrivelse
signeret og dateret „61“ nederst til højre, svær at læse,
Treskibet Pamir, bygget i 1905, opnåede legendarisk status som et af de sidste højskibe i Tyskland, fordi det var et af de såkaldte „Flying P-Liners“ fra rederiet F. Laeisz, som var verdensberømte for deres hastighed og pålidelighed; dens forlis gik i historien som den største og mest tragiske tyske skibskatastrofe i efterkrigstiden: i 1957 faldt det nu sejlende træningsskib fra det tyske handelsskib. i en orkan og sank i Atlanterhavsoversvømmelserne nær Azorerne, kun seks af de 86 besætningsmedlemmer (herunder mange unge kadetter) blev reddet
Billedmål 60 x 100 cm, guldfarvet ceremoniel ramme med rococo stucco overlay, rammestørrelse ca. 83 x 122,5 cm.
3946617. MARINEMALER -midten af det 20. århundrede- Pamir firemastet bark på et bevægende hav, olie på lærred.
Beskrivelse
signeret og dateret „61“ nederst til højre, svær at læse,
Treskibet Pamir, bygget i 1905, opnåede legendarisk status som et af de sidste højskibe i Tyskland, fordi det var et af de såkaldte „Flying P-Liners“ fra rederiet F. Laeisz, som var verdensberømte for deres hastighed og pålidelighed; dens forlis gik i historien som den største og mest tragiske tyske skibskatastrofe i efterkrigstiden: i 1957 faldt det nu sejlende træningsskib fra det tyske handelsskib. i en orkan og sank i Atlanterhavsoversvømmelserne nær Azorerne, kun seks af de 86 besætningsmedlemmer (herunder mange unge kadetter) blev reddet
Billedmål 60 x 100 cm, guldfarvet ceremoniel ramme med rococo stucco overlay, rammestørrelse ca. 83 x 122,5 cm.