58. BIL, Super Traction Tralux, 1939.

Auktionen är avslutad, men kanske gillar du följande föremål?

 

Bilder

58. 322049. BIL, Super Traction Tralux, 1939.

Beskrivning

En fransk skönhet skapad av Lucien Rosengart och Salomon Jules, som var konstruktör av den första Citroënbilen 1919. Tillsammans startade de biltillverkning 1928 utanför Paris.
Under 1932-33 presenterades en större modell, denna gång baserad på tyska 4,6 liters Adler Trumpf Jupiter med kaross från Ambi-Budds dotterföretag, som varit föregångare på karosstillverkning helt i stål. Dessa bilar licenstillverkades. Den franska bilen fick namnet Supertraction och var före Citroën med framhjulsdrift.

1939 kom så Super Traction Tralux med handknackad kaross, motor och kraftöverföring från Citroën B11, med en sensationell ställbar hydraulfjädring på bakhjulen och dessutom individuellt upphängda hjul, runt om, som var en verklig nyhet för tiden. Den lanserades som en framhjulsdriven bil avsedd för eliten. Dessutom var gravitetscentrum väldigt lågt, vilket gav bilen en oslagbar stabilitet.

Andra finesser: Fingertoppsomkoppling och tillslag av ljussignal. Två elektriskt öppningsbara tanklock. Automatisk tändning ger bra vridmoment vid växling.

Land: Frankrike
Årsmodell: 1939-40
Motor: 4-cylindrig 78x100mm
Cylindervolym: 1920 cc
Hästkrafter: 50

Foto: Niklas Ericson.

Konditionsrapport

Tekniks status okänd.

OBS! Särskilda auktionsvillkor gäller för denna auktion;
Göteborgs Auktionsverk AB kommer 19 oktober 2015 hålla auktion av ett antal samlarbilar på Autoseum i Simrisihamn. Du kan som kund delta i slagauktionen på plats, lämna bud i förväg i skriftlig form och lämna bud via vårt nätbaserade auktionssystem. Specifikt för detta auktionstillfälle erbjuder vi våra kunder en sänkt köpeprovision som är 15 % inklusive mervärdesskatt. För den aktuella auktionen tar vi också helt bort slagavgiften.

Avhämtning sker på plats på Autoseum i Simrishamn. Utlämning sker tis-fre 11-17, mot att betalning sker, senast fre 23 okt 2015. För transport gäller att den ordnas på egen hand av köparen.

Vi ber dig särskilt notera att allt säljs i befintligt skick och med möjlighet att inspektera föremålen före auktionen vid ett flertal visningstillfällen. Det finns därför ingen möjlighet att ångra ett köp eller på annat sätt framföra synpunkter på att det är fel på något sätt. Vill du veta mer så läs noga igenom våra auktionsvillkor för köpare.

BITTE BEACHTEN: Diese Auktion in den Räumlichkeiten des Automobilmuseums ”Autoseum” in Simrishamn (Schweden) und live auf auctionet.com statt. Gebotsaufträge können bis kurz vor Beginn der Auktion am 19.Oktober um 19:00 Uhr auf auctionet.com und dann während der Auktion live abgegeben werden.

Für diese Auktion gelten spezielle Geschäftsbedingungen die Sie im Detail im Auktionskatalog einsehen können:
Auktionskatalog.

Har du något liknande att sälja? Gör en kostnadsfri värdering!

Budgivning

Slagauktion

Har du något liknande att sälja?
Gör en kostnadsfri värdering!
58. 322049. BIL, Super Traction Tralux, 1939.

Beskrivning

En fransk skönhet skapad av Lucien Rosengart och Salomon Jules, som var konstruktör av den första Citroënbilen 1919. Tillsammans startade de biltillverkning 1928 utanför Paris.
Under 1932-33 presenterades en större modell, denna gång baserad på tyska 4,6 liters Adler Trumpf Jupiter med kaross från Ambi-Budds dotterföretag, som varit föregångare på karosstillverkning helt i stål. Dessa bilar licenstillverkades. Den franska bilen fick namnet Supertraction och var före Citroën med framhjulsdrift.

1939 kom så Super Traction Tralux med handknackad kaross, motor och kraftöverföring från Citroën B11, med en sensationell ställbar hydraulfjädring på bakhjulen och dessutom individuellt upphängda hjul, runt om, som var en verklig nyhet för tiden. Den lanserades som en framhjulsdriven bil avsedd för eliten. Dessutom var gravitetscentrum väldigt lågt, vilket gav bilen en oslagbar stabilitet.

Andra finesser: Fingertoppsomkoppling och tillslag av ljussignal. Två elektriskt öppningsbara tanklock. Automatisk tändning ger bra vridmoment vid växling.

Land: Frankrike
Årsmodell: 1939-40
Motor: 4-cylindrig 78x100mm
Cylindervolym: 1920 cc
Hästkrafter: 50

Foto: Niklas Ericson.

Konditionsrapport

Tekniks status okänd.

OBS! Särskilda auktionsvillkor gäller för denna auktion;
Göteborgs Auktionsverk AB kommer 19 oktober 2015 hålla auktion av ett antal samlarbilar på Autoseum i Simrisihamn. Du kan som kund delta i slagauktionen på plats, lämna bud i förväg i skriftlig form och lämna bud via vårt nätbaserade auktionssystem. Specifikt för detta auktionstillfälle erbjuder vi våra kunder en sänkt köpeprovision som är 15 % inklusive mervärdesskatt. För den aktuella auktionen tar vi också helt bort slagavgiften.

Avhämtning sker på plats på Autoseum i Simrishamn. Utlämning sker tis-fre 11-17, mot att betalning sker, senast fre 23 okt 2015. För transport gäller att den ordnas på egen hand av köparen.

Vi ber dig särskilt notera att allt säljs i befintligt skick och med möjlighet att inspektera föremålen före auktionen vid ett flertal visningstillfällen. Det finns därför ingen möjlighet att ångra ett köp eller på annat sätt framföra synpunkter på att det är fel på något sätt. Vill du veta mer så läs noga igenom våra auktionsvillkor för köpare.

BITTE BEACHTEN: Diese Auktion in den Räumlichkeiten des Automobilmuseums ”Autoseum” in Simrishamn (Schweden) und live auf auctionet.com statt. Gebotsaufträge können bis kurz vor Beginn der Auktion am 19.Oktober um 19:00 Uhr auf auctionet.com und dann während der Auktion live abgegeben werden.

Für diese Auktion gelten spezielle Geschäftsbedingungen die Sie im Detail im Auktionskatalog einsehen können:
Auktionskatalog.

Har du något liknande att sälja? Gör en kostnadsfri värdering!

Detaljer

Bilauktion/Car auction

Stor veteranbilsauktion i Simrishamn

Den 19:e oktober 2015 anordnar Autoseum i Simrishamn i samarbete med Göteborgs Auktionsverk en stor auktion med unika veteranbilar från Autoseums samlingar.

OBS! Notera att detta är en klassisk slagauktion och att, i förväg, lagda inropsuppdrag inte är synliga utan hanteras konfidentiellt av Göteborgs Auktionsverk. Inropsuppdragen kommer sedan att hanteras av kundtjänst under auktionen.

Samlingen har sitt ursprung i Sveriges anrikaste motormuseum som grundades av Rutger von Essen vid Skoklosters slott redan 1963. Samlingen köptes 2007 av det nybildade bolaget Autoseum i Simrishamn. Efter åtta framgångsrika år och ca 100 000 besökare har nu ägarna beslutat sig för, att med ålderns rätt, dra sig tillbaka och avyttra bilar, motorcyklar, mopeder och en del övrig rekvisita.

Auktionen hålls i Autoseums lokaler måndagen den 19:e oktober kl 19.00.
För frågor kring auktionen ring Peder Lamm, 0734 47 24 50.
För frågor kring objekten kontakta info@autoseum.se

Visningen sker i samma lokaler från fredagen den 16:e till och med auktionsdagen kl. 11.00 – 17.00.

Antal besök: 2 798